其實不只腳踏車

很多需要鎖螺絲的器具

都有加一個金屬小墊片

但那個墊片是幹麻的呢

不加墊片也可以鎖緊阿~

又在單車煞車片的地方有很多的墊片

如果順序擺錯了~會怎樣嗎?

墊片能夠防止螺絲因為震動而鬆動脫落。
那個叫做華司
樓上講的叫彈簧華司

華司作用在避免螺絲的孔洞過大,螺絲頭會無法咬住
華司有兩面,一面光滑,一面比較粗糙
台灣人都隨便放,日本人可是很注重!
好久沒有人把牛皮吹的這樣清新脫俗了

honwen2157 wrote:
那個叫做華司
樓上講...(恕刪)


我也一直很好奇那兩面,到底要怎麼放才是正確的,不知能不能解說一下。
ajkao wrote:
我也一直很好奇那兩面...(恕刪)

照原理說是
固定面是平滑面.
轉動面是粗糙面.

聽的懂嗎??
ajkao wrote:
我也一直很好奇那兩面,到底要怎麼放才是正確的,不知能不能解說一下。
我觀察到的是,平滑面跟螺絲接觸,波浪面遠離螺絲

不過我觀察到有些華司兩面都是平滑面,不知道又是什麼用途。

Stallings wrote:
我觀察到的是,平滑面跟螺絲接觸,波浪面遠離螺絲

不過我觀察到有些華司兩面都是平滑面,不知道又是什麼用途。

其實應該叫毛邊側及非毛邊側
以前我也會把非毛邊側(平滑面)裝朝外(感覺比較美觀)
後來有一次去日本受訓3個月才學到應該依實際需求狀況來決定
大部分的時候反而應該把毛邊側朝外

沒錯!就是我--"極低調超熱血青少年"
honwen2157 wrote:
那個叫做華司
樓上講的叫彈簧華司

華司作用在避免螺絲的孔洞過大,螺絲頭會無法咬住
華司有兩面,一面光滑,一面比較粗糙
台灣人都隨便放,日本人可是很注重!


華司的另外功能是
可以藉由華司本體的變型
填滿螺絲跟被鎖物的間隙
讓內容物不溢出、施力平面壓力更平均

and
較軟材質的華司
可以藉由本體變形
吸收過大的鎖入力道

ex:速克達的洩機油螺絲

墊片大多設計得比螺絲頭大
可以有效分散物體與螺絲頭接觸面的受力,避免傷到要鎖的物品

以及將螺絲轉動面與物體隔開,避免物品在鎖的時候被轉動的螺絲頭、或扳手刮傷

還有調整空間的功能
比如在飛輪那一側增加墊圈,來避免鏈條磨到車架
是蠻古早就有的自行車土砲維修法

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