討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

toroyan

3分

樓主

toroyan

個人積分：3分

文章編號：65340618

想詢問有關sram apex的改裝問題

小弟有個改裝問題想請教一下

目前服役中的變速系統是sram apex 20速

前陣子sram有出一款單盤11速的apex1

如果我把右變把跟後變還有飛輪換成apex1 11速的

然後左變把跟前變和大盤沿用原本apex的

這樣有可能會成功運作變成22速嗎??

原廠網頁是沒說可以這樣支援~來這問看看

2017-08-08 11:13 #1

文章關鍵字

SRAM apex 改裝問題

singfeng3388

119分

2樓

singfeng3388

個人積分：119分

文章編號：65341963

toroyan wrote:
小弟有個改裝問題想...(恕刪)

可以

不賭不知時運到...不滾不知身體好

bufalo

28分

3樓

bufalo

個人積分：28分

文章編號：65363821

您好，我個人認為改為22速意義不大，應該有更好且更經濟的作法。譬如，如果您現在使用11-32t的飛輪，我相信，您可能很少或從未使到11t的齒片吧，倒不如您換個12-32t的飛輪，還稍稍可以增加齒比綿密度，如果您可以找到30t的齒片，那拿掉12t的齒片，把30t換上，飛輪就可以變成 13-32t了，對於不是高手且不參加競賽的大多數騎友而言，拿掉不常用的11、12t上齒片，換來更佳的齒比綿密性，我想效果比換22速更好。另外，您使用apex變速系統，大盤上鍊效率好嗎？如果沒有很好，建議中變更換成105中變，上鍊效率會大大改善。以上是個人的經驗，謹供參考。

vul4

654分

4樓

vul4

個人積分：654分

文章編號：65366344

toroyan wrote:
小弟有個改裝問題想...(恕刪)

你為什麼要這樣改?多一片而已不會讓你變快卻會讓你花上許多錢
在意20速或是22速不如多花那些時間去練車
很多高手都還停留在2*10的世界裡呢

madoka7

171分

5樓

madoka7

個人積分：171分

文章編號：65389466

可，但很少人會單賣一邊變把，除非你找代理商訂，但那價格你應該會訂不下去，而且這樣左右變把的塗裝會不一樣。

toroyan wrote:
小弟有個改裝問題想...(恕刪)

chachaping

1972分

6樓

chachaping

個人積分：1972分

文章編號：65389761

飛輪的第一及第二片齒片,
是特別設計的
不能拿掉第一片就直接鎖第二片

bufalo wrote:
您好，我個人認為改...(恕刪)

彼得哥

500分

7樓

彼得哥

個人積分：500分

文章編號：65391543

toroyan wrote:
小弟有個改裝問題想...(恕刪)

APEX20速的套件主樣缺點是大盤較軟.
把這些錢拿來升級好點的大盤.
騎起來會比較有感覺.

toroyan

3分

樓主

toroyan

個人積分：3分

文章編號：65398236

感謝各位大大的分享，會這樣問是因為我的輪組是支援11速的棘輪座

只是想配成全11速這樣，看來應該是沒有這必要了^^~

樓上幾位有說到apex上鏈的問題，其實我也有遇到，刻意調不準會磨前變，但不會落鏈

調到精準不會磨前變，但大換小盤變速容易落鏈。

換了shimano 5800的前變，不會落鍊了，但會一直磨到前變

問題還是沒有解決~目前已入手5800大盤，待保養時一併裝上。