用心感受台灣山林 單車勇闖丹大(增加四季 嘉平林道)

利用上週勞工節三天節日
跑了一趟丹大林道上七彩湖
丹大林道 不管是單車界或登山界 都可謂是同好的聖殿
從海拔四百公尺的地利村 約莫六十公里的路程 直上中央山脈3000公尺的稜線上
沿途地形 林相 動植物生態豐富
唯難度也是首選
這此有幸與車友山友一同成功造訪
難得的經驗 先以下面的照片跟大家分享
如對詳細的照片有興趣 請轉至個人網路相簿

希望大家在進入山林的同時 除了做好體力及裝備上的準備 也應盡力將對自然環境的侵害程度降到最低
http://miles-awayfromhome.spaces.live.com/

< 補上行程紀錄摘要>

5/1丹大林道 天氣好 入山證有申請到
天氣好所以溪水不深 然後二分所的留守人不錯也放我們過 所以順利成行
之後不知道其他人能不能這麼順利 理論上吊橋斷 入山證有可能不給過
下面的紀錄跟大家分享 時間可能有點出入 但應該差異不大

人員: 四人
孫海橋 400m
二分所 約4.5k
三分所 1200m 9k
六分所 2400m 24k
溪底 2150m 30k
孫海招待所(海天寺) 2200 36k
農場 2400m 39.5k
登山口 2600m 44k
台電工寮(七彩湖) 2900m 58k

DAY 0
晚上下班直接開車到水里 稍作補給後直接走台16線往地利出發 到地利後還要直下溪底到孫海橋 這段還有十幾公里 午夜時分抵達孫海橋 晚上就在斷掉的丹大吊橋橋墩旁露宿

DAY1
05:00起床,整裝準備出發,大家摸了很久,大概07:00才準備出發過溪,根據"卡布"二月的紀錄過溪點應該是在兩溪匯流前,吊橋下游不遠處,這裡看起來橫渡距離較短,今天水量看起來不大,有兩處地方可供下溪,快到公路底的橋墩旁 有一條路可以直接陡下,但單車不太好扛,所以我們決定由流籠處下溪,沿溪往下游牽一小段後可達過溪點。彥棠有帶溯溪鞋,所以先背背包走過去試水量,最深處約膝蓋上方大腿處 但較深的地方只有約一公尺,所以不難過。
08:00過了第一關後,換裝準備開始騎,從這到二分所沿途為陡上水泥路,坡度相當陡,大約4.5K到二分所檢查哨,上升約4~500公尺!部份轉彎處地上有青苔回程下坡的時候非常容易滑倒。
09:00抵達二分所,迎接我們的是一道鐵門(已經開一小縫)與狗吠聲,一個管理員與替代役男出來探究竟,管理員人不錯,問一下我們有沒有辦入山證後就放我們過,替代役男說三月初上山至今沒有看到半個遊客,應該繼卡布他們春節完成東部上七彩湖下丹大林道後就沒人來過了吧!

續行向上,過二分所後,路況轉為碎石路與土路,到三分所間有一段平路(小上坡),大致坡度不陡,約10:00抵三分所。 三分所後開始無敵陡上,15K大概要上1200~1300M,無盡的長上坡路,過彎又可以看到遠在天邊的另一彎,部份路段碎石比較鬆軟,加上坡度很陡,慢慢的有些路段就下車用牽的。

中午就在路邊用餐,用餐處旁崩壁鬆動,小碎石不斷掉落,後來聽說工人下山時車被堵住了,不過這季節正逢台電保線,沿途路況不致於出現太大的問題,易崩路段常見推土機於旁。午餐休息甚久,13:00吃飽消化後再上,無敵陡上至五分所約21~22K處,坡度開始變緩,上至一叉路口達今日最高點後,取右下,沿途出現菜園,緩下至六分所,時間約15:30,此處有林務局與台電的工寮 路旁還有停機坪。此處目前有人員駐守,五月底此處人員就會撤離 每年11~12月至5月為保線的季節。

DAY2
7:30出發,六分所過後陡下約200M,之後路較平緩至溪底,此處溪水水質甚佳,溪底後不久有一崩壁,小心走即可,過後只有機車與單車可上行,到達孫海招待所前的3公里開始上坡。
10:30抵孫海招待所,裡頭有些雜亂,看的出當年的繁華,裡頭用的木料相當不錯,之後漫步到對面的海天寺,上柱香後續行向上。
11:50抵農場的第一農舍,2400M,於此處用餐,旁邊水塔裡有水,水值尚可,農舍沒有上鎖,裡頭看的出來最近有人來過。
12:40午餐後續行,沿山坡腰繞爬升,之後進到樹林里繼續上坡,
約13:40抵登山口,過登山口不久後進到一片鐵杉林,坡度變緩,路況佳,沿途要經三個大涵洞,之後坡度開始變陡,翻過支稜後,經過數座電塔,之後上上下下約數公里,路旁有豪華的縣界保線所(據說三年前蓋好的),最後大陡坡開始出現,沿著山壁的之字坡,平均坡度應該也是十幾吧!,上去之後坡度慢慢變緩,經過六順山屋後,最後出一片樹林可看到主稜上的台電紀念碑,七彩湖在右方山凹下,順路下即抵達台電工寮,相當破爛,但有桌子 髒被可以利用。

DAY3
5:30起床,日出及雲海超完美,往北看中央山脈主稜(能安、雪山山脈)與干卓萬群峰清晰可見,
8:00早餐後山屋旁有一較緩路可以邊騎邊牽下至七彩湖,湖對岸旁翻過一小坡即可到達妹池。
10:00離開七彩湖,回主稜後一路下滑,偶有小上坡
12:00 農場午餐
14:00 溪底
15:30 六分所
17:55 二分所
18:10 孫海橋
感想:六分所至七彩湖這段風景甚佳,主稜上傍晚風滿大的,每天晚上約七八點雲霧即散開,但月亮太亮所以星星看的不是那麼清楚。最後一天下山的時候一直很懷疑到底怎麼上山的,尤其是三分所至六分所與上主稜前的一段無敵陡坡,山上動物沒有看到太多,下山途中看到三頭水鹿,早上工寮外與七彩湖邊蹄印很多,這陣子工人常上山,可能水鹿沒有這麼囂張了,志宏車子一度煞車失靈,還好不是在斷崖邊,彥棠也破了一次胎,快下到溪底的水泥路上的青苔讓志宏與紹恆都摔車,還好無大礙。

 用心感受台灣山林 單車勇闖丹大(增加四季 嘉平林道)

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四季林道

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哇!!! 丹大林道上七彩湖
又看到讓人心動超級行程了.....

大大拍的構圖很有單車和山林結合的FU!
台灣.用騎的最美
嚮往的境地,是心靈與生理的無限滿足
http://www.xindiancyclist.tw/
這是一條很壯觀的林道,七彩湖的美令人難忘,真希望這條林道是真的荒廢不通了.
好心動的七彩湖...
不過暫時沒辦法行動
http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/
好美喔,尤其版大的攝影真的很不賴~
新目標出現了
chihhungchien wrote:
希望大家在進入山林的同時 除了做好準備 也應盡力將對自然環境的侵害程度降到最低
...(恕刪)


這個路段,請大家盡量不要進去了!
讓她好好休息吧!
美麗&#12398;曼
tequila_ko wrote:
這個路段,請大家盡量...(恕刪)

可以說明一下原因嗎???為何不行進去......
https://creamma.wordpress.com/
拍的很棒 , 整個Fu都有出來...

看起來有些路況還真不好...
7/18 -> 9/25 : 96KG -> 73KG
這才是享受大自然
奔馳台灣山林很棒
有時間我也要來挑戰
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