行程規畫

第一天︰從潮州坐火車到台東 → 從台東騎到長濱過夜
第二天︰從長濱騎到花蓮市
第三天︰從花蓮市坐火車到台東 → 從台東坐火車到林邊 → 從林邊騎到潮州
(從林邊到潮州這一段是為了要將里程數湊到 200公里)


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在潮州火車站等候

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啊!火車來了

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火車上的自行車專屬坐位

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有名的都蘭派出所

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來到東河,一定要吃包子的啦!

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漂亮的東河大橋

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遠方的三仙台

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和路邊美麗的向日葵合影

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石梯坪海景

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落日餘暉(怎麼還沒到長濱啊!)

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被北回歸線壓到了啦!

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秀姑巒溪出海口

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美麗的長虹橋

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石梯漁港

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出來玩的,總是要上廁所的

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在新社國小休息

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要過山洞了,記得要停下來開個燈

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望海的日子

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看看地圖,還沒到花蓮啊!

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從最遠方的山路一路騎上來,是整個行程最累的一段了。

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和「笨笨」合影

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盡頭處的雲霧底下,就是花蓮市了。

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夕陽西下,過了橋,就是花蓮市了。

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要坐火車回家了。

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太魯閣號真是好看

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終於回到家了,老婆,快開門啊!

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總共騎了 201.31公里 ,雖然上不了台面,卻是自己的一個新紀錄。

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後記︰

本來規畫的行程是四天,1、2天走海線到花蓮,3、4天走山線回台東。但是我們一行人都是第一次騎長途的(平常大概都只騎個2、30公里而已),到了花蓮市後,有位伙伴因為花蓮市之前的大長坡騎到傷到而身體不適,所以就搭火車回台東了。

個人覺得,在南部,自行車上火車還滿方便的。你只要挑有掛載TPK 自行車專用車廂 的車次,就能帶著自行車上火車了。我們這次花東行的火車票,都是當場才買的。回程那天是星期六,也是跟著一般旅客排隊,買了人票和自行車票。

帶著自行車上火車算是很多次了,個人的經驗是,不要去問站務人員,因為他們自己也搞不太清楚,你會發現收票的和站長說的不一樣,行李房說的又是一種。所以,我們後來都是直接就去售票口買票,跟售票人員說︰×張車票,×張自行車票。然後,有經驗的售票員很快就會把票給你。不了解的,就會去問站長,問其他人員。反正,讓他們自己去處理就對了。
文章關鍵字
星星小子 wrote:
個人的經驗是,不要去問站務人員...(恕刪)


確實...

上次要從基隆託運到台東
基隆的行李房跟我說要兩天~因為要轉班次
我說~但是我明天車要到...有辦法嗎?
答案是沒有辦法~叫我去找民間
而事實上~我只要去七堵站就可以明天到了...(基隆>八堵>七堵~沒幾公里)
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