分享:台北市南區陡坡的試鍊,逆走阿柔洋(圖多)

多數的人爬阿柔洋都是走深坑,我以前也是,感覺陡是陡,但似乎下滑時更陡.於是有了今天的行程[逆走阿柔洋].
今天的行程,發生了很多我的人生的第一次,所謂的第一次真好.原來是這個意思.

看圖說故事了.

我從捷運台電大樓站出發,從政大正門開始上貓空展開今天的挑戰.這個岔路要左轉才能接受鐵血般的挑戰.


沿路其實都是挑戰,幾乎都是坡沒什麼平緩處可以休息,堅持下去到了這裡,
順著走就是往深坑的阿柔洋產業道路,右轉草湳橋就是上貓空.





再走下去,此時坡度突然變的很平緩,我還笨笨的以為要開始進入地獄了,早早切成1*3,後來發現根本沒必要,
從草湳橋到這其實是專門給逆走阿柔洋的車友專用的休息坡.讓你先運好氣.
在這要選擇左轉,才能展開考驗,我問一個登山的路人甲是不是走這才能到深坑,他說是,且說等會在山上會有相當的挑戰,
到山頭後就一路下滑了.嗯,我知道,這就是此行的目的.



接下來到山頂天南宮的高點我都沒拍什麼照,因為我正在接受考驗,就用gps的高度落差圖來說明一切吧.
反正,我只知道,我先用1*3爬那個有名的水泥地,居然落馬!想再上馬已是不可能.
不甘心.先推車到可以上馬的坡度,把變速切成1*2(離我自尊檔位1*1居然只剩最後一個檔位了)
再衝一次,沿路上,我只能說一定要把重心壓在車頭,否則車頭一定會翹起來,然後落馬,要再上馬大概只能先推車往下到較緩處才有可能,切成1*2後我是一次上去,還遇到兩位車友一男一女從天南宮下滑,感覺大家都很緊張,他們怕打滑,所以速度壓的很低,我怕落馬,故大家只有點個頭.快到山頂前我遇到一些爬山的登山客,聽到他們說,是giant的車啦.當時真有成就感.

落差圖


路線圖,我繞了貓空的山上一圈.從政大進,深坑出


爬上來有多陡呢?用這個來說明,應該沒那麼可怕,但也是能讓你爆心跳了


60度????真的嗎????我體驗過了,想來試的朋友們可以來測看看是不是真的?




天南宮一張證明到此一遊


天南宮上去到高點的坡.


之後一路下滑後,我到了深坑老街,還真有成就感.





故事就這樣結束了嗎?錯,我居然在平地下馬了.才剛從老街往台北方向走50公尺到加油站處,突然覺得怎麼車子怪怪的.停下來一看,前輪破胎,天呀,我第一次破胎,在這之前我連快拆都沒拆過,只有看過書要如何處理.
要怎麼辦呢?先call自稱是公主的女朋友,complain一下,再call公司同事我的輪胎破了,沒法子下午去加班了.
同時也努力的試著換內胎,功夫有很多步,但要用時卻沒半步,好險我雖然是理論派的,但還是有帶內胎及打氣筒,挖胎
棒,搞了一個多小時或許1個半吧,我的成果如下.
中間很多車經過,還有好幾台車友,真是有夠丟臉的.難怪人家說平時多流汗,戰時少流血,
真怕有路人走過來說,[地上的車,這是giant的呢....]
我平常都只看書,不動手做,果然得到報應.



換完內胎後,暫時可騎的xtc-se




尾聲,後來總算平安到家,爸爸幫我用水來測換下來的內胎,還真的破了.靠.
我自己檢查外胎,也是傷痕累累,是該換了嗎?

第一次逆走阿柔洋,第一次登上如此變態的陡坡.
還有第一次自已換輪胎(好險是前輪,若是後輪,我大概要花3個小時吧),居然都在這一天發生.
難怪人家說第一次真好,第一次的感覺真奇妙.

沒想到我的烏鴉嘴應驗了
以後騎車多檢查車胎吧!!
那真的很陡!我昈天也被騙去了,重點是我還騎公路車加卡鞋去==
爬了百二公尺左右,完完全全被打敗!
於是在那發生了沒力+打滑+來不及脫卡=倒車
不過那條真是個練車的好地方,可以爬的很爽

在痛定思痛下,我下午立即前往單車風雲換好一點的外胎及內胎.
並請老闆特別指導,如何換胎,雖然還是有點朦朧的感覺,但畢竟才剛破胎又有人教,感覺觀念又更清楚了.

晚上準備再用功看一下單車教學的書,如何換胎,
好像以前學生考試考50分,雖然錯的亂七八糟,但也因此發現自己的盲點,
再對照教科書上的理論,下回考試就會有80以上的水準了.

目前,對前輪換胎應是有一定的概念了,後輪因為比較難,可能還要時間消化.

我想破胎的經驗應該是一個車友從門外漢到入門的開始吧.
草湳碎心坡....
小弟至今尚無法不落地到最高點,
當真是令人心碎

欄主好樣的...讚!!!
利害利害.......小弟我上週是反方向過來的下坡也很恐..........上坡一定更恐.....呵呵
阿狗爸的阿柔洋
小弟我今天下午也一個人殺去挑戰阿柔洋,
有點陡但是又沒烘爐地陡。

不過第一次騎這段路,感覺有點力不從心,
大概是沒其他車友一起騎吧,心裡有種騎不完的感覺,
但是看到下坡後,回想一下就覺得其實還好,
重點昰下坡真是有夠陡,路面又昰濕的,
敢騎下來真的要有點膽識.....
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