從東里小站出發，騎行全長約十公里的玉富自行車道，騎跨歐亞板塊與菲律賓海板塊擠壓形成秀姑巒溪，鐵橋上享受小折騎跨地殼板塊的驚奇感！
由花東舊鐵道改建的自行車道坡度不大，順遊東里與安通舊站，最後抵達玉里鎮品嚐玉里麵，適合親子同騎的路線。
日治時將舊地名「大庄」改大里，為與宜蘭線大里站區別，站名變更「東部大里」。光復後台鐵簡稱「東里」。每天旅運數僅有40人，符合遊客比旅客還多的「秘境級小站」標準。
從車廂望向東里站房，遠方是海岸山脈。
先別出站，東里第二月台無邊際的稻海呈現，被譽為「山線最美的車站」。
旅客看完稻海再出站，二樓是候車室與月台。開車遊客要花22元買月台票，進入第二月台欣賞，務必不進入警戒線，確保安全。
看完稻海轉身看台九線方向，充滿綠意與寧愛的花東縱谷景觀。
出站「反覘」(觀察)側式站房與月台，也是美景天成。
出站是東里村活動中心。東里從清代開始是富里人口聚集地，舊稱大庄，原為阿美族部落。
東里邱家古厝興建於1923年，歷時八年完工，為傳統客家夥房建築，經文史人士鑑定為花蓮藝術價值最高古厝。
古厝工匠由大陸聘來，正門河南堂，彩繪與名家墨寶保存完好，已列歷史建築，值得細細品味。
離古厝不遠是大庄公廨，西拉雅族人供奉「阿立太祖」場所。東部唯一留存平埔族的集會所。
玉蓮寺供奉觀世音菩薩。
中餐來吃台九線旁「雞九屋」特色私房料理。
不要以為是「居酒屋」？據說老闆一家九人在經營。店面高朋滿座，主打沒有菜單的私房料理，要問清楚出什麼菜，與標價？
用餐感受到古早農村氣息，有到鄉間吃大席的感覺。
提供免費的豬油拌飯，是下飯的神器。
涼拌龍鬚菜淋上胡麻醬，還有清爽的時令涼筍。
椒麻雞酸香夠味，小份雞肉鮮嫩多汁。
自製蝦丸，特別美味！
剛從六十石山下來，喝碗應時金針排骨湯。不亮眼的金針，才是最天然健康的食材。
吃飽喝足，雞九屋對面是東里鐵馬驛站。前身舊東里車站，玉富自行車道的起點。
長約10公里的玉富自行車道，主打「亞洲唯一、世界唯二」橫跨二個地殼板塊的自行車道，沿途視野遼闊，伴隨田園景觀。
東里舊站呈展在地文創，也是單車休息站。
1989年台鐵花東鐵路改線，完工後玉里鎮公所利用舊鐵道改建全台第一條鐵道自行車道，仍保留早期月台的原貌。
月台停列竹編小火車(漂鳥197時光列車)，為車友提供遮陽與休憩之處。
單車道上鐵軌已拆除，鋪設水泥路面，平坦好騎。
從月台看過去，車道緊鄰台九線，還有綠色稻田與遠方山脈。
舊鐵道的復古情懷，邊騎邊賞田園美景。
富里鄉吳江國民小學。
國小前方為玉山觀景台。萬里無雲的天空，遠方群山小小尖峰，東亞第一高峰玉山與北峰(紅框)。只有在天時地利配合下，才能見到傲視群峰的英姿...
風和日麗，騎自行車或跑步都很讚的車道，沒有其他車輛的干擾，是西部找不到的風景。
騎程中因自行車道施工，改騎台九線一小段到安通舊站。
重返台九線，安通是玉里與富里的交界。離花蓮還有92公里。
台九線與台30線(玉長公路)交叉口。玉長公路穿越海岸山脈到台東長濱鄉，著名安通溫泉也在沿線。
看不到「安通車站」的招牌，只有在地人還記得安通車站。便利台九線讓安通站走入歷史，徒留舊站與回憶。
地方自行車路網「板塊騎遇43-1」，起於光復車站，終點在東里驛站，總長為71.4公里。
安通車站曾一度改成「鐵馬驛站」，提供租車與補給車友服務，目前剩島式月台，停業中。
增建觀景平台，可搭電梯上二樓，視野很棒。
平台遠眺藍天白雲，與綠油油稻田。山景與平原，還有舊站的靜謐，呈現絕美風景。
中央山脈下的市鎮為人口二萬多人的玉里鎮，幾乎近在眼前。
二座紅色鐵路拱橋是客城大橋，也是玉里鎮的地標。
休息過後，騎過安通溪橋，接上自行車道。
接下來騎經橫跨歐亞板塊與菲律賓海板塊，享受騎跨二個地殼板塊的驚奇感。
二大板塊因地殼作用，造成玉里大橋橋墩每年「長高」的景況。(紅框)
準備要騎跨秀姑巒溪。明顯看出橋面的高低差。
距板塊交界處剩五公尺，有專屬停車位。站在不同板塊上，感覺與心情都不一樣。
橫跨二大地球板塊的分界線，值得騎車到此一遊 !
特地設有腳印造型的銅板，遊客親身體驗跨越歐亞板塊與菲律賓海板塊難忘回憶。
海岸山脈屬菲律賓海板塊。中央山脈屬歐亞板塊。中間秀姑巒溪沖刷而成是花東縱谷。
地殼二大板塊清楚呈現，因為橋是彎的…
換個方向是另金針花勝地赤科山。長年充沛水氣適合金針生長，盛產口感佳、風味一流的優質金針。(下圖攝於赤科山小瑞士農場)
下橋沒多久，涼亭與限速標誌，已進入玉里街區。
玉里鎮中山路創校於民國五十二年的中城國小。
玉里街道常見麵攤，最有代表性的特產玉里麵。
玉里麵像南部常吃切仔麵一樣。油麵有飽足感，肉片帶嚼勁，特色平價的國民美食。
沿光復路直騎是玉里圓環(中正路)，玉里最熱鬧的地方。
圓環邊「璞石閣旅社」是玉里歷史最悠久的旅社。已經被拆掉，只剩舊照與回憶…
光復路直騎到底是玉里車站，玉富自行車道終點。
玉里車站灰色外牆像城堡，也有人說像監獄，只有一個正門讓旅客進出。
對照舊照，車站與月台都是截然不同的造型。暱稱「白鐵仔」的光華號僅行駛於花東，最後在花東線退役。
玉里站站名牌，地標還沒決定？返程再看一次最美的東里月台與稻海…
從山線最美的東里站出發，玉富自行車道經田園聚落，遠眺玉山群峰、安通舊站、地殼變動讓橋面有落差。最後來碗在地玉里麵。花東縱谷美景、美食，盡在其中…
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