由１號至台南轉19號省道行至台中大肚山上，
但因為逆風速度慢而只到19號省道約29k處(距目標地43K)，
轉至北斗交流道，由家人開車載回家去了。
與北風搏鬥是這趟的旅程的主要寫照，
與許多前輩相較，稱不上精彩，
但對已邁入38歲、非專業騎士的男人而言，
14小時的寒流逆風挑戰170k(含行至交流道路程)已經夠了。
1/23 6:06出發，距目標地204公里
8:21到台南火車站，花了二個多小時，風勢不強，每小時還有15公里左右
「台灣製造」這個我喜歡
過台南之後風勢漸增，大家看旗子飄想像風力
11:05才到鹽水
去年六月底由台中騎回高雄時破輪的地方(107K處)，
11:57到達19號省道100K處
中午用餐的7-11餐廳，及我的冠二
7-11餐廳外的風勢(請看椰子樹，自行想像)
二邊都是19號道，是怎樣?
一路上都是低著頭騎(減少風阻)，難得欣賞路邊景緻
大約是80K附近的風勢(玉米樹彎成那樣)
到了自強大橋風力更強，有時還有側虱，天色也暗了，我沒有再拍照了。
過了自強大橋後的第一家7-11買了晚餐已是7:13，
吃完飯後接到家人的電話，
她用"懇切"的語調表示希望我不要再騎了。
當時堅定地表示要堅持到底，
再出發後發現方向不定的陣風讓我很難控制把手。
如果按逆風的時速10K來計算，到家可能已是過半夜12點了，
還有越來越低的氣溫及最後一關等著我--上大肚山。
最後，改變心意，打電話請家人來載我回家，
在北斗交流道拆車，然後坐車回家了。
