[海外新訊]情懷不死？電動時代來臨，雷諾經典車型再現

由於歐盟新式車輛排放法規的緊縮，加上對於新能源車款的優惠利多，促使歐系車廠紛紛將研發主力移往電動車上，不只德系三大豪門旗下純電車型越來越齊全，很多我們耳熟能詳的歐系平價品牌同樣也沒閒著，除了表示在時限前棄守內燃機引擎之外，還制訂中長程計畫要投入電動車的懷抱；其中，"曾經"在國內擁有不少死忠支持者的法國雷諾Renault汽車，也對外宣告將在2030年前，純電車型的生產將佔旗下產品90%的比例，而更重要的是，法國原廠選擇用曾經出現過的經典車名作為未來新世代電動車款的型號！如此方式是不是讓曾經作為雷諾車主的你心有戚戚焉呢？


透過與日系品牌的結盟，雷諾-日產汽車作為去年全球銷售量第三名的集團，一舉一動都影響著全球主要新車銷售市場的佈局，但是在電動新能源的大趨勢下，曾經以Zoe車型、在歐洲電車市場佔有一席之地的雷諾，卻也不敵主要競爭對手福斯汽車，舉例來說，根據EV-Volumes.com的資料顯示，福斯去年在歐洲電動汽車市場的銷售比例從19年的14%一口氣飆升至25%，而雷諾卻從2019年的23%縮水至19%，當然，不止Zoe的新鮮感下降，受到特斯拉及其它平價電動車款的崛起，也嚴重影響雷諾集團的營收，因此管理高層也壓寶在入門、小型電動車市場，希望藉由更親民的策略，挽救集團岌岌可危的市場占有率。


還記得今年年初時雷諾汽車發表的5 Concept嗎？這部概念車未來的量產版本就是即將取代Renault Zoe的平價入門電動小車，它採用第二代的雷諾-日產電動車平台（CMF-BEV），主打快速充電與日常使用足夠的續航能力（約400公里），重點是Renault 5的成本比Zoe降低了33%，所以說在終端售價上也有望說服更多消費者，But，雷諾5號這個車名只是個開端，原廠計畫於2025年前再推出10款全新的電動車型，希望打造出更完整的電動車產品線，至於已經在1990前後停產的經典車型Reanult 5，預計將於2024年上半年正式現身。


就目前可以掌握的資料來看，雷諾打算在三年內陸續開發幾款小型、以都會使用為主的電動車款，而我相信大家只要看到這張圖的剪影，就能夠知道這是哪款雷諾經典車型，如果你看不出來，表示你還很年輕，但如果你去問父執輩們雷諾紅龍（Renault Express）是什麼，他們可能會跟你講一堆，作為歐系品牌中極具代表性的兩廂式商用車款，雷諾紅龍不知道陪伴了多少台灣老闆們一起打拼，儘管Renault Express已經更名為Kangoo，但是懷念經典車名的粉絲相信大有人在，希望很快就能看到電動紅龍的復刻版本。


前面提到雷諾打算在2024年正式推出Renault 5的電動量產版本之外，還會有兩款衍生車型，外界預料除了Renault Express之外，有很高的機會會是掛上Renault 4車名的都會電動休旅，畢竟現在消費者對於都會跨界休旅的需求並不低，如果一切順利的話，雷諾日產三菱集團將會透過電動車計畫，於2030 年時每年生產100萬輛電動汽車，比起目前約20萬輛要進步許多。