
以報告的結果來看Subaru的設計都是非常好的設計.
防夾裝置其實是防呆裝置的一種, 通常與開關機構設計有關,
如果開關機構設計不當而發生傷人事件的通報, 車廠就會將防夾列入標準配備.
如下圖, 以Outback / Legacy車型為例
車門車窗開關藏在握把內側且開關無One-Touch功能.

四個車窗中只有駕駛側的車窗有One-Touch功能, 升降開關有兩段要連續快速兩次才能啟動, 且要升車窗必需要將開關往上扳, 不太可能因誤觸而造成夾傷.

要升車窗必需要將開關往上扳, 不太可能因誤觸而造成夾傷.

天窗的開關為外露且有One-Touch功能.

因此原廠才會在天窗加防夾功能, 如果車窗無防夾功能又造成傷人事件通報那肯定車廠一定會配備防夾功能.
以上是個人淺見.
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