elonyang wrote:客觀還想請問大家的看法91萬的outlander 4wd 與102萬的森林人CP值 ? 論妥善率, 我覺得兩者差不多, 但組裝品質應該是純正日本製造/組裝的Forester會贏, 動力的話2.4的Outlander自然好一些,安全性的話, Forester絕對是從頭贏到尾, 毫無懸念安全性Forester連160萬的進口車都可以贏了, 更何況一般般的國產偷料車在我看來根本不用比, 一定選Forester
跟Subaru長期征戰wrc賽事有關.我在汽車節目中看過主持人挑戰把車開上砂石路的坡道. 挑戰者有大馬力跑車, impreza, 還有Defender (不知道有沒有記錯)結果很令人意外, impreza之外的車都失敗了(defender重心太高, 會後翻前輪吃不到地面). 相信有年記的人應該還記得Audi把車開上滑雪跳台的廣告, 是差不多的測試方法.沒有人會懷疑Defender的脫困能力, 只是Audi/Subaru的轎車型AWD比較符合wrc賽事所需, 事實上如果你一直把車開在路上, 那怕是林道, subaru都是比較適合的.我相信你要是拿Impreza去做像ix35的測試, 結果也不會好太多, 當然森林人要是測不過就要打屁股了.不同的AWD設計不同, 重要是要合你用路習慣.
william.grid wrote:撘配LSD可以更...(恕刪) 我的車有,從來沒開過。其實輪胎可能纔是最重要的。在雪地看多了,出事的大都是4輪傳動,包含 Subaru。 我開過幾輛速霸路了,他的品質在日本車裏是比較爛的,車上年紀後,小毛病很多。
Mainline Pocket wrote:我的車有,從來沒開過 ??LSD可選擇開或關?一定非常高級Mainline Pocket wrote:在雪地看多了,出事的大都是4輪傳動 應該說大部份的人不會在雪地開二輪傳動的車出門.要不然北海道怎一大堆4輪傳動車?Mainline Pocket wrote:其實輪胎可能纔是最重要的 不是"可能",而是常識.Mainline Pocket wrote:我開過幾輛速霸路了,他的品質在日本車裏是比較爛的 怎品質爛,還開過幾輛?且跟美國可靠度調查有點出入?Mainline Pocket wrote:車上年紀後,小毛病很多。 哪台車上年紀後,沒有小毛病??