2014 式forester NA 引擎滲油導致感測器故障有板友遇過嗎

aronjen

193分

31樓

aronjen

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文章編號：72849823

見鬼了，原廠還說0w20是最適合五代森的

jiybin wrote:
滲機油喔，技師說不要...(恕刪)

mike6314

54分

32樓

mike6314

個人積分：54分

文章編號：72854439

Vincent Fan wrote:
我的2014年森林...(恕刪)

沒那麼貴，加上02 sensor，原廠二萬有找(機油自備)

alex010577

0分

33樓

alex010577

個人積分：0分

文章編號：74131664

今天我也遇到了⋯亮燈後回廠詢問告知需更換感知器，漏油原廠保養時都沒發現說剛漏不久，要求保固說漏油引起的不能保固⋯先不說如何引起了就算是漏油也是通病吧，囧⋯

Panda 達

32分

34樓

Panda 達

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文章編號：74132401

看起來滲機油造成感知器損壞案例不少，又不行出保，那每次回廠就要求服務廠一定要檢查是否有滲機油情形，不然壞掉都算消費者，另外還有個問題網路好像也常看到在討論，方向機防塵套破損造成方向機生鏽。
針對車主經常反應的車輛問題點，建議現有車主要求原廠應彙整後列入車輛回廠定保必要檢查項目，以減少相同問題發生的機率，而不是在問題發生，現場人員回覆因為...原因不在保固範圍、已經過保、個人駕駛習慣使用環境不同等制式理由塘塞客戶，只是這樣做短時間可能會減少服務廠收入，但更會獲得更多車主肯定而願意回廠，就看蛋捲用不用心在服務這一塊了？

nifan

4934分

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nifan

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文章編號：74139625

過保後就找一次保養當把車頂起來的時候
捏塊塑鋼土把線頭處封起來
線頭沒縫隙漏出來就不怕滲油了

理論上Subaru應該要在零件出廠前就該做好類似這樣的事才對

altezzaclio

9072分

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altezzaclio

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文章編號：74139905

nifan wrote:
過保後就找一次保養當把車頂起來的時候
捏塊塑鋼土把線頭處封起來
線頭沒縫隙漏出來就不怕滲油了

理論上Subaru應該要在零件出廠前做好類似這樣的事才對
(恕刪)

含氧感測器需要外界參考空氣進入含氧感測器內,你封起來,含氧感測器就測不準了.

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