請教五萬公里的保養,這個價位是合理的嗎?

其實原廠有認識的保修組長也有幫助專業判斷, 我21年式BMW X3到現在11萬公里也是回原廠, 從不刪單也在原廠換輪胎最高不超過5.5萬元(從不換變速箱油). 主要是保修組長也會協助判定是否需要更換或續用, 目前頭好壯壯從無故障過.
blackpipi wrote:
請教各位前輩,家裡的...(恕刪)

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你詳細閱讀過你的車主手冊中 固定定保里程 或 時程 規定的 I檢查 跟 R換新 項目嗎 ???
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標準 就跟著 規定項目做就好 .
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其他 多出來的 保修項目 看你自己了. 要不要 做 . 不想多花錢做就全刪除 .
不是很重要 不會影響行車安全. 就等發生問題了再進廠單修換就好 .
油車 開久 引擎汽門 會積碳 . 開了 3 萬. 5萬公里 為行車順暢 是可考慮做清炭 .
我家新車 是 開了 6.6萬公里 原廠才提要清碳 我接受了 1千多元 .
其他 . 原廠 接待專員知 我是照著 車主手冊定保規定操課 .
澳洲Subaru WRX Capped Price Servicing(固定收費)
第五年保養費用不用8000元 (不包括四顆輪胎)

過保回原廠是當盤子
水箱跟李子串五年就換好像有點早了
輪胎外面輪胎行換比較便宜也不會收拆裝費用還會送四輪定位
去原廠保養每一項目都要自己看過,有疑問當場就請專員解釋清楚
KSN-L7
沒錯!每5000公里還可以回去調胎免費!!
不論是去原廠還是外廠,若都只會點頭當羊的話,那就多準備些錢錢。
水箱要換,廠商有跟你說為什麼嗎?你是撞到漏水還是它鏽到破了? 五萬就汰換是正常的嗎?
每項都要問,詳細瞭解,這是你的義務。他要賺你錢好歹也要編個故事讓你深信不疑,不是嗎?

若真的不懂也真的很難去瞭解學習,那唯一的建議就是過保前就換車。
可以問一下是哪間保養廠嗎?
水箱這個,五萬也太快了吧!
我的XV目前7萬也沒換過。

輪胎牽涉到安全性,這個應該在開的時候就會有感覺,尤其是下雨天!
我的XV差不多5萬5左右,才把第一組原廠配胎換掉,
輪胎這個可以請技師先檢查給您看,我覺得差不多要到安全線時可以提前換掉,
輪胎是保命的東西,別省這個,外廠換四顆輪胎,就含定位了!

其他的我倒沒意見,因為我也是在原廠保養
如果業務還在的話,可以請他幫您看單,請他給意見,
因為我也覺得原廠愛亂灌單,尤其工資超貴
希望意美的高層可以看到這篇啊!
第一根第二項,五萬公里保養套餐跟CVT變速箱油更換就好,其餘都刪~李子串更換應該也只是原廠預防性更換~這個等壞再說!!
其他洗劑、清潔類全刪,我4萬它們也開出一張4萬元的工單給我,幾乎被我全刪

他的車子本質不錯,但是台灣的代理跟部分原廠技師爛的徹底,我也嘗過18銅人~闖關失敗!!
1. 冷氣沒有事情就不需要維修
2. 就算冷氣有問題也不要去原廠修
因為很貴,而且我家人經驗在原廠都修不好,最後去外廠才修好

灌水真兇,我家人5萬保養也差不多被灌了這些,當時輪胎還備註日本原裝進口胎(1條1萬)
總費用8萬多....東洋賓士還以為是真的賓士嗎 ? 不要灌這麼兇,如果2~3萬我家人可能真的會買單
最後家人打電話給朋友求救,砍光光只做基本保養共6000多......就沒再去原廠了
jungle911
這台冷氣通病是蒸發器很爛,到5月底更換蒸發器有活動~會比外場更換便宜至少6000以上,所以要看東西維修!!
只做第一項及第二項,其他全刪了,剩餘的錢吃大餐也爽。
blackpipi wrote:
請教各位前輩,家裡的...(恕刪)


現在意美(新加坡商)代理後,速霸陸是東洋賓士。

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