[現實面]subaru水平引擎和AWD的維修保養!

dreamfly wrote:
有聲音檔可以下載嗎? Porsche的網站上面有啟動和加速的引擎聲的檔案下載。 subaru應該也有吧。
...(恕刪)


這裡有 outback 跑山路的引擎聲....請參考:

http://youtube.com/watch?v=7y5jBmhVF8c
咖啡豆子生活館 http://coffeebeans.com.tw 我愛攝影討論區 http://www.iop.tw
95/07/11牽車IMPREZA WRX 5D

95/09/01回三重原廠保養1000KM
機油用原廠的5-50,好像4、5百一瓶,所以往後都自備機油



95/11/18回三重原廠保養4000KM

機油芯及墊片、工資一共783

自備機油5瓶一共790(嘉實多5-50)

一共1573元



96/02/03回三重原廠保養7000KM

中油85W-140變速箱油,4公升460元

機油199X5=995(美孚5-50)

LSD油X1=300

機油芯加工資1196

這次花了2951元



96/05/05

一萬公里保養(實際里程是10500KM)

機油 5瓶 X 208=1040 (美孚5-50)

機油芯及墊片283,工資500

所以是1823


提供給您參考
j mark wrote:
我覺得別把AWD神話...(恕刪)


應該沒人把 SUBARU 和 AWD 神話了

基本上 SUBARU 開到粗出去巴山壁的也是一堆, 在國道失控拉不回來的也有...

AWD 只是失控時拉回來的機會比較大

AWD 平路有沒有用, 見仁見智...

但過彎的極限就是比 2WD 高, 運動性高

濕地過彎的安心感更不用說了...

就像它的 Slogan: Think, Feel, Drive 一樣

這三個字完全的貼合了 SUBARU 的造車理念...

至於懸吊... 注重 SUBARU 的運動性的買家... 應該只會嫌原廠懸吊太軟而已~

當然... 其他像是不漂亮的油耗這些東西... 只能靠其他的優點來掩蓋囉~
Wesco Jobmaster+Evisu No.2+Horsehide A-2+Rolex Sea Dweller+Impreza WRX gda
kenny-lin wrote:
在板上都看到粉多族人...(恕刪)


我先前是開Impreza的,我來分享一下心得:

1.保養廠就那麼幾家"原廠"的,但外面也還是有在修的,但也是不多,要找

2.如果是turbo的,渦輪平均5年"有可能"會漏油,但還好,不見得要買原廠或買全新的

3.四輪傳動換齒輪油後面的差速器也要換,會多幾瓶(但AWD帶給你的優點>>>換油的錢啦),傳動要壞的機率應該很小,真的壞了,那價錢可就不便宜囉

4.水平對臥引擎本體本身幾乎沒聽過壞的,但上面的冷卻水汽缸我就發生過head被沖掉(是不是這樣拼音?),導致水溫過高而無法繼續行駛的現象

5.平常的維修和一般日系或國產車比起來都一樣,沒什麼特別的貴或便宜

6.先前的Impreza的方向盤機柱會有間隙過大的問題,導致轉的方向和車輪轉的方向有差異,但無須更換,只要加橡皮就好(這幾乎是Impreza的通病)

7.內裝非常"樸實",幾乎什麼像樣的電子配備都沒有(我是說我這台Impreza啦)(有啦,有大燈清洗器和頭燈高度調整鈕)

8.至於如果發生車禍後車體的維修,我想再貴也不會比1A2B貴吧(可以保個丙式險吧)

9.不太會被偷(應該這樣講,不是竊車集團鎖定的車種)

以上
我愛01
j mark wrote:
我覺得別把AWD神話...(恕刪)

您期待"大部分"的Subaru車主奉公守法不超速~彎道只求順順過嗎??
所以AWD對SUBARU車主當然是很重要的阿
steppke wrote:
您期待"大部分"的S...(恕刪)


小弟以前開GF8時是比較不乖啦...但是最近開FORESTER跟OUTBACK時,可是安分守己,省油至上~!
其實一輛好車,順順開就能體會它的好。SUBARU的AWD就是這樣,無論遇上何種天候和路況都表現得極為安定,開習慣了就不大想換其他廠牌的車。

steppke wrote:
您期待"大部分"的S...(恕刪)

你的用詞涵義是什麼意思?
難道其他廠牌的車就沒超速噴來噴去?
最怕遇到那種沒操控性的車在路上亂飆,最近幾個賣得很好的某牌國產車在路上開車也好不到哪裡去,沒必要在這用那麼酸的用詞吧.
至於AWD對行車操控有無幫助,如果你不相信我們的說法,你可以去請教其他專家,AWD的好壞只有開過的才知道,找個下雨天去Subaru試車體驗一下吧.
沒有任何可執行之意見可供您參考.
th112010 wrote:
呵..前陣子南部下大...(恕刪)



我覺得Subaru AWD 的特性並不需要在下大雨時才能感覺到, 日前我也去試駕了 Legacy 2.0R (其實我本來要去試Outback, 可是沒有試乘車 ) , 讓我印象較深的是它車頭轉向的靈敏度及穩定性, 原以為應該是沒有後驅車來的靈敏, 但是實際上比起前驅車來說,已經好太多了, 尤其是U turn 時那一氣呵成的感覺還不賴. 不過對於開慣了3000cc車的我來說, 這車配置2000cc N/A 動力, 實在有點可惜. 不過相對他的安全與其它配備來說價錢倒是還算合理.

至於維修保養, 我個人認為或許會比一般車輛多了一些項目需要花費,但這些項目也是你會選擇 Subaru 的原因吧, 這樣一想, 也覺得花的值得或甘願了吧.

想請問各位是否知道, SOT 今年引進的 Outback 有幾種顏色呢 ? 目前問到只剩銀色, 而且都是展示車
其實優缺點各位都分析的差不多....各位打算買SUBARU或任何車子的人其實也該多花點時間分析一下自己
想清楚自己要什麼.....AWD需要嗎....安全嗎....我想開前驅車在高速公路開80乖乖開在最外側任人超
應該也挺安全的....雨天龜速安全第一的用車人...有沒有AWD或許對你也不重要...只是多出油耗罷了
動力操控.....對一般人都是夠用就好.....大部份的人省油...保養維修便宜來的更重要...
SUBARU的車主...感覺上再購意願...滿意度都頗高....或許多少可以做為參考...
各種廠牌各輛車系都有它的市場也各有它的定位.....各位準車主不僅對想購入的車車要做功課....
仔細想清楚自己的需求更是重要.....個人覺得SUBARU物有所值啦....
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!