BR9車主試乘new Forester心得

動力部分
240P+CVT加速平順有力，沒有猛爆的感覺，引擎跟排氣管聲浪都聽不太到，不太熱血，CVT手動退檔速度比BR9快多了，CVT確定模擬八速，因為高速時檔位燈可顯示到8檔!

底盤
懸吊以SUV來說硬度算中上，過坑洞懸吊反應不錯，可有效吸收震動，車尾巴也不會有彈跳的現像，跟強調性能BR9剛好相反(廢話)，看來型錄上寫的加強前後懸剛性是有作到，不過過彎側傾還是不小，以我來開過彎速度會比現在的BR9慢20公里以上，另外剎車還是SUBARU一貫的軟派，開車熱血的肯定不夠用!

內裝.....
質感大概跟BR9差不多，座椅的支撐性要好一些，後座也還不錯，但我女兒說太軟，多功能儀錶板看的我眼花撩亂，也沒太深刻印象，另外後面乘客沒繫安全帶也會警示，這個不錯，手剎車改為傳統式(還是有斜坡輔助)，感覺還是比較實在，後行李廂空間還是不能跟BR9相比；今天上高速公路，輪拱隔音不錯，輪胎滾動聲音聽不太到，高速風切聲跟BR9差不多，輪胎輾過粗糙路面噪音不小，可能跟配的是bridgestone的胎有關!

試完車我的結論很簡單，開著BR9是熱血好爸爸，改開new Forester會變成真正的好爸爸!

以上跟大家分享一下!