ttc54 wrote:
.......
還是覺得只要是鋪裝路面
山土匪開來大多氣定神閒無可挑剔
至少高速公路全程不管那個坡(林口或三義)
山土匪都可以120定速(GPS 115) 5檔轉速不變上去
...(恕刪)
很好奇, 不曉得有那幾款國產車做的到這點?? 這對其他國產車會很難嗎?
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cchsux wrote:
這樣有些偏頗吧!國外...(恕刪)
或許我講閹割不洽當（應該說是我誤解，我以為全世界只推4wd版，是我寡聞）～我可以收回～但好像我也沒有用到"偷"字吧～
當然我是想藉此引申同時期少掉的功能有6rsr+esp等主被動安全功能，來突顯車商對生產車量安全性之心態～可能我文筆沒那麼好吧～還是真的引申的有點遠了～所以會讓您認為是邏輯性不好吧～這我倒是該檢討。至於客觀，我們各有立場，講客觀，應該是難喬攏啦～
其實我一直粉喜歡這台車的原始設計，可是還是因這3個入台後不見的功能讓我停下腳步，因我知道我的車子機械知識沒麼強、開車技術沒那麼好，沒有辦法用自己的能力去取代這些功能。所以破迫放棄讓我心粉惋惜，看到這4wd事件，就安全性問題不爽再引申一下，如有得罪，就請大大們見諒了～～
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