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chuKK1127 wrote:
會買cw版的都是看上空間吧...(恕刪)
其實差沒多少
Focus 5D: 385L
i30cw: 415L
PS: 行李箱容積(單位L)
ganymede wrote:
稅金～～Focus大輸i30CW DSL...(恕刪)
的確! 但動力/安全配備/品牌...i30cw都大輸
再次強調: 安全才是回家唯一的路
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性 :
ESP的作動原理/影片/相關連結
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
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喜歡它的空間比四門房車來的變化多，特別是裝一些大型貨物或是搬家就很好用，
喜歡它有行李架，可以讓我放二部自行車在車頂完全不會佔到行裡空間，
喜歡它的柴油動力，省油高扭力，對於我每日都需要用車，一年里程可以累積25000里左右的人，確的是可以省下不少油錢，
雖然它的國籍曾經讓我很反感，但最後還是入主了Matrix(當時是我唯一付的起的休旅車，那時還可選擇CRV, Secnic但價格就……)，但它是一部很好的車，沒有什麼問題，至今6年破了10萬公里，仍在原廠保養，沒有什麼問題，維修價格也合理，服務、接待也很好。
規格部份，1.6剛剛好，不大也大小，在台灣夠用了，高速公路限速110km，四速自排，也還ok，君不見很多車子還在用四速的，安全汽球基本2個是一定要的，多多益善，EPS'BAS......主動式安全一定要的，在台灣開車難免要閃機車、開山路。
i30cw…最後這種價格，可能真的很難賣。這種的價格有太多的競爭對手，
在行銷、價格上如果只鎖定特定族群，那也很難，它是一部大眾化的家庭房車，加上品牌並不俱優勢與特殊性。連我這種正在使用Matrix，也滿意度很高的人(唯二不滿意的油耗與後行李空間太小，這和車長有關，Matrix只有4米，很難要求有太大的行李空間，是往上發展，其實也很可以接受，但帶來就是停車方便。)看到這種價格，也只好再觀望觀望。
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