在英國 XC70在高速公路交流道上要攔截一台小客車,但小客車卻不停車受檢,反而以高速衝撞警車。http://www.youtube.com/watch?v=H89brq09e2k&feature=player_embedded#at=32
從角度和面積比來看 , 被撞擊處是比較偏向後保桿而不是後輪點 .算是擦+小撞到 , 因為車速和車身角度關係 , 所以車尾才跳飛起來移動了一些距離 .(判斷應是被撞到右後車燈的位置 , 所以畫面上看不到)因為我以前也是曾被人(颱風天夫妻開車吵架開不慢沒看車) , 從路口闖燈由我車子右後尾撞上去 .整台車甩了180度 (差點掉進積滿水的田裡 , 左前輪懸空), 但我只有右後輪的懸吊架小歪+後門+右後車尾一點小小凹 (修車1萬2而已)PS:鋼樑也沒歪 <= 以前開那台都被號稱板金薄沒安全的車 => 沒在聽信結果對方整台車車頭爛掉 .所以有時候看這類影片~ , 可以分析一下被撞角度關係 , 再研判畢竟車子撞擊測試有個標準沒錯 , 但路上所出現的車禍並不一定都是測試能測出來的(這是我的想法吧)
~小六子~ wrote:在英國 XC70在高...(恕刪) 那是因為擦撞的關係好嗎...話說 板金沒凹+保桿沒凹就代表一定安全嗎?沒凹的下場就是反作用力大 造成甩尾把警察給撞倒了.....如果當時有凹下去 或許車子就不會側滑 也不會撞倒警察
小嘉3 wrote:那是因為擦撞的關係好...(恕刪) 很明顯是酸葡萄心理= =如果車身硬不是好事那要怎樣才能保護乘客?要像日系國產車一樣軟被撞就馬上變扁這樣才安全嗎?還有XC70受到的力不是反作用力那台肇事車受到的力才叫反作用力
這位大大~我google查了一下 警車應該是XC70 沒錯~ 而且我是用V70 關鍵字在維基百科 查到 2007後V70 就改為XC70了http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_V70
~小六子~ wrote:這位大大~我goog...(恕刪) 大大~V70還在好嗎這是英國的~竟然都查了為何不查官網呢?http://www.volvocars.com/uk/all-cars/volvo-v70/Pages/default.aspx