接手家中的2001年S80 2.5,這台車前十年約行駛12萬公里,幾乎沒有換過甚麼非消耗品,除了含氧感知器;目前都家中油98,90%以上都是高速公路(路況正常的話都開110左右),平均耗油約13~14km/L,最近約行駛3000km/月
我可以想像接下來應該要花比較多的錢養它,畢竟它年紀也大了,想要請問一下各位的意見
1. 前幾個月,打開引擎蓋有發現副水箱的水不是很滿,但是也在MIN以上,就沒有很在意
結果有一天發動引擎時,螢幕顯示COOLANT LOW, STOP ENGINE;打開引擎蓋,發現副水箱水位在MIN
添加水後繼續使用
過幾天進廠保養,原廠說散熱水箱漏水,而且不小,所以更換水箱,順便換水溫調節器
2. 方向盤轉動有格格聲
進廠保養時,車廠說缺乏潤滑,潤滑後已經變好
還有幾條問題
3. 雨刷控制桿有點秀斗,微調那段,有時不管轉到哪裡,都是最快的(微調)
普通快以及特別快那兩段,雨刷不一定會動;常常要來回給它撥幾次,雨刷才會動
4. 冷氣有發生過幾次跳脫,觀察都發生在天氣熱、塞車的時候,要是不塞車都不會發生
要是把AC關掉再開,可以發現有時離合器會動,就會有冷氣;要是AC ON離合器沒有聲音,就沒有冷氣
保養時跟車廠說,他們判斷是壓縮機離合器老化,要就整個更換;但是他們建議很少發生就先不要修
但是前幾天去南部玩,天熱+塞車,發生了好幾次
5. 動力方向盤變重,且轉動不順暢,高速時(偶爾)會不正常飄動
目視檢查無漏油,且油量還夠
觀察,熱車行駛時才會發生;但是熱車後非常慢速(準備停車)行駛轉動方向盤似乎沒有發生
6. 儀表板上方的空調出風口塑膠斷裂,偶而會有聲音
7. 中央喇叭(儀表板上方)有破音,原廠拆下檢查說是喇叭故障,建議我去外面音響店修理
因為原廠說他們報價要一萬二,不划算,就直接建議我自己去外面修
8. 不時的會有BULB FAILURE POSITION LIGHT的警告,但是目視檢查全車的燈光無異常
9. 儀表板旋鈕黏黏
10. 變速箱:有次行駛會有被踢一腳的感覺,而且很多次
但之後就沒有再度觀察到這現象
11. 自己覺得避震器老化,因為過路障以及坑洞不是很Q
但原廠說避震器無故障
因為這台車都有定時保養,皆回原廠;而且想說看能不能繼續開個5年20萬公里,請教一下各位,怎樣的對待它,會是最合適的,感謝
白鷺鷥 wrote:
4. 冷氣有發生過幾次跳脫,觀察都發生在天氣熱、塞車的時候,要是不塞車都不會發生
要是把AC關掉再開,可以發現有時離合器會動,就會有冷氣;要是AC ON離合器沒有聲音,就沒有冷氣
保養時跟車廠說,他們判斷是壓縮機離合器老化,要就整個更換;但是他們建議很少發生就先不要修
但是前幾天去南部玩,天熱+塞車,發生了好幾次
最近發生了很多次,天氣又越來越熱,沒冷氣很難受
去專業汽車冷氣維修廠,判斷是離合器的問題,拆下壓縮機原機維修,更換離合器,順便更換冷凍油
車廠說這是消耗品,用久了就會磨損,溫度高時線圈吸力衰退,就更不容易接合離合器
修復後,目前已經沒有問題,費用3500元,費時兩小時左右
去年原廠是建議問題嚴重的話,整顆壓縮機更換,費用應該至少是上面的10倍以上
白鷺鷥 wrote:
3. 雨刷控制桿有點秀斗,微調那段,有時不管轉到哪裡,都是最快的(微調)
普通快以及特別快那兩段,雨刷不一定會動;常常要來回給它撥幾次,雨刷才會動
拆下清理之後,跟我說最快那段還是沒辦法正常動作
如果要換的話,雨刷桿一支四千多元,車廠是不建議我換
白鷺鷥 wrote:
5. 動力方向盤變重,且轉動不順暢,高速時(偶爾)會不正常飄動
目視檢查無漏油,且油量還夠
觀察,熱車行駛時才會發生;但是熱車後非常慢速(準備停車)行駛轉動方向盤似乎沒有發生
進廠時無異狀,也檢查不出哪裡有問題
方向盤的問題很詭異,可能這幾千公里行駛都是不正常的,接下來幾千公里的行駛卻又恢復正常
反覆好幾次了
兩個月後更新: 不過這次原廠有建議更換左前的和尚頭;換了之後至今方向盤沒有在發生重手的現象
白鷺鷥 wrote:
8. 不時的會有BULB FAILURE POSITION LIGHT的警告,但是目視檢查全車的燈光無異常
近一兩個月沒有再出現警告燈,車廠檢查無異常
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