關於冷氣壓縮機咬死(3月22日更新)

Griffin Aero 0116

72分

91樓

Griffin Aero 0116

個人積分：72分

文章編號：42710888

林小迎 wrote:
大哥你好壓縮機起動並...(恕刪)

一般不是發動引擎，先送風幾分鐘才開AC嗎？
然後關AC,關送風再熄火嗎？
換了幾台車都是這樣操作，從未更換過壓縮機，上一部HONDA開了六年也不曾換過壓縮機，難道VOLVO壓縮機特別脆弱？

gamli

935分

92樓

gamli

個人積分：935分

文章編號：42711253

林小迎 wrote:
大哥你好壓縮機起動並...(恕刪)

我量過啟動時的電瓶電壓高達14.x V...我沒看到只有12V...
尤其時柴油車需要更大的高電壓高電流來啟動...
這就是為啥柴油車的需要大CCA的電瓶....
如果沒發動車子就開冷氣一定會開始吃電瓶的電~~
久了電瓶也會提早下課...

danyshih

1998分

93樓

danyshih

個人積分：1998分

文章編號：42711343

Griffin Aero 0116 wrote:

一般不是發動引擎，先送風幾分鐘才開

國產車是這樣搞剛沒錯。

denniscool

231分

94樓

denniscool

個人積分：231分

文章編號：42720581

danyshih wrote:
國產車是這樣搞剛沒錯...(恕刪)

所以說我把他當國產車開

RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/

danyshih

1998分

95樓

danyshih

個人積分：1998分

文章編號：42721469

gamli wrote:
我量過啟動時的電瓶電壓高達14.x V...我沒看到只有12V......(恕刪)

14很大嗎?
我的發電機啟動後就 14.6V 一直對電瓶充電也充不飽~
啟動怕的是瞬間壓降吧~ 下下上上的脈衝。
所以很多車才會再點火瞬間，電器關閉。
雙B因為都配大CCA電瓶(冷啟動電流夠，本身也可以當大電容緩衝)，才不理這套，音響是不斷電的。
我的Audi在電壓不夠時音響還是會斷~~

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

digitalprint

6分

96樓

digitalprint

個人積分：6分

文章編號：42767688

我的2011 xc70,冷氣壓縮機也有異音,低速不加油門,就可以聽到有低沉的共鳴聲,
但把a/c關掉就沒有了,回原廠冷媒重灌二三次都沒用,他們都說再用用看

digitalprint

6分

97樓

digitalprint

個人積分：6分

文章編號：42767857

我的是2011 xc70,冷氣壓縮機也有異音,在低速不加油門,引擎會有低鳴聲,隨著轉速忽高忽低,但關了a/c就不會,回原廠冷媒重灌二次也沒有改善,他們說沒聽到,看來離咬死不遠了

龜爬evo

501分

98樓

龜爬evo

個人積分：501分

文章編號：42770591

家裡2007年XC90 3.2是用valeo的壓縮機

低速時壓縮機總是會有"烈烈"的異音持續了兩到三年

到目前為止還沒有咬死的情況

也希望不會遇到

jacky668

13分

99樓

jacky668

個人積分：13分

文章編號：54995108

volvo壓縮機咬死是常事阿，我的車保固期到現在壞了兩顆了，只是壓縮機培林咬死，其實是設計不良，volvo卻要客戶花大錢買一整顆新的，培林壞了就換培林就好，幾千元就算貴了，卻要換一整顆，幾萬元，好扯，開volvo的同學都有機會遇到啦，大家努力打0800去抗議阿，不要讓自己權利睡著了，有哪一家車廠的冷氣壓縮機是消耗品的
真的很爛，開過國產車，開過雙b，也沒看過壓縮機這樣的，之前電瓶負電極位置會自然裂開，也是很扯

大家一起反制到他volvo有誠意改善壓縮機問題吧

Griffin Aero 0116 wrote:
一般不是發動引擎，...(恕刪)

jacky668

13分

100樓

jacky668

個人積分：13分

文章編號：55012983

kuoyuan1 wrote:
更新最新情況經過跟VOLVO...(恕刪)

真的我打給VOLVO客服，說主管要打給我，幾天了都沒消息
直接以後不買它的車了，態度很差，北高那家還一直說，這是個案......

關於冷氣壓縮機咬死(3月22日更新)

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