XC60真的會自己停!? 活動分享(圖多)

rexchen wrote:
如果紅燈轉綠燈,慢速啟動前進時,鑽進一台摩托車,會不會就突然給他自己停車,那會不會很容易產生追撞的問題?恕刪)



VOLVO原廠該試試慢速啟動前進時,
鑽進一台摩托車,XC60會不會就突然自己停車?
不知道 有沒有試過 一次五台一起上路..
第一台啟動煞車後 後面4台真的都不會撞上去嗎???
我猜第2台就撞了...
我沒有自己嚇自己喔

敝實驗室才剛買一台雷射測距儀,可以掃270度,距離20公尺,報價9萬多

也許汽車是不用掃到這麼大的角度範圍也不用這麼精準,但也不會用幾千元的手持式吧?!(手持式感覺角度不夠廣)

他是進口車耶,用料至少要好一點吧

我是以這個角度去想的啦~

秋水 wrote:
不知道 有沒有試過 一次五台一起上路..
第一台啟動煞車後 後面4台真的都不會撞上去嗎???
我猜第2台就撞了...


應該不會 會就全撞
因為每台反應的距離一樣 到某個距離就會幫你剎車
每台都在那個距離剎車 第一台沒撞
第二台到相同距離也會剎車 當然也是沒撞
greatmutaxx wrote:
敝實驗室才剛買一台雷射測距儀,可以掃270度,距離20公尺,報價9萬多...(恕刪)
那是「儀器級」的價格, 還得定期送去校正才準.....
「商用級」精度沒那麼高, 不需要那麼貴, 也不必定期校正...
~~ 新願資本-臺醫壹號創投基金-普通合夥人 ~~
印象看介紹volvo是最先使用 但是
我看賓士的系統更完整耶 整合定速系統
能從停止到跟車 自動煞停 起步跟上 都不用動到油門煞車排檔
volvo要時速三十以上才能手動啟動

當然benz的比較貴應該有差
espzion wrote:
我看賓士的系統更完整耶 整合定速系統
能從停止到跟車 自動煞停 起步跟上 都不用動到油門煞車排檔...(恕刪)
是啊....但請問一下, 台灣有在賣嗎?.....或是, 哪個國家有在賣?....標配? 選配?...

概念車大家都可以講很多, 但要能在市售車上買得到才有用吧?
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這套煞車系統的耐久度如何?
它除了煞車與測距外 是必也要與動力輸出有聯結的作用
系統的穩定度 我很好奇
要是被惡意剪車 車子自己停下來
被後面追撞怎辦 還是我想太多了..
XC60那堆安全配備對我來說已經太多了
有點過頭了 @@
不過還是肯定Volvo的安全理念啦
開過之後感覺上是定速跟車最好用
只要上了高速公路隨時都會用到
至於city safe, 還是別用到比較好:)
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