我的C30 D4 目前交車1周多我都是發動後~~~直接R檔緩慢退出停車格(大概10秒內)然後進D檔爬出地下室的斜坡(大概10秒內)之後再以小採由門方式保時40-60時速前進,等引擎溫度上升之後再加速踩油門目前沒有碰過熄火的問題。
熱機三十秒,這樣開車太累了吧!!!又不是在開戰艦,輔機啟動、切換岸電,轉用艦電;接岸水電纜移除,主機啟動,解纜..拖舶預備............出海!!!!別說什麼以前的車不用熱,光是現在滿路的國產車,也是一踩就走阿用環保的設計來開脫,真的不大恰當啦;若十年後改用氫動力,豈不要等後燃機熱機才能起飛恭喜樓主牽了一台新車,真的沒人希望新車出現這樣難堪的問題希望原廠能好好解決
懿空翔 wrote:萬一是家裡長輩沒有這習慣的剛上路就在路中熄火結果被追撞怎麼辦...(恕刪) 無意冒犯, 不過您舉的例子已經偏離了實際情況.樓主題到的狀況是, 發動後很快入D檔時會熄火不是車子移動中會熄火.因此您舉的例子是沒有發生過的.
audreykarichang wrote:開了20幾年的車竟然...(恕刪) 我的V50 D4R都是發動後排R檔後退一下,換D檔直接開走,但因為會經過社區(約15秒的路程),所以也快不起來(約20km/Hr),就當做是暖車,之後就正常速度70km/Hr,5分鐘後就上高速公路,但從未發生過排入D檔息火的狀況,現在的車都是希望車主發動後就離開,但要慢慢的行駛,不要馬上拉轉速.目前行駛約3,500km一切還正常,希望車主的愛車能夠平安無事!!