懿空翔 wrote:
撇開手冊寫的不說平常...(恕刪)


我會, 大約10sec.
上車發動後, 繫安全帶, 確認後方狀況, 開音響, 打倒檔, 放煞車. 大約十秒. 但我的是T5.
我的C30 D4 目前交車1周多
我都是發動後~~~直接R檔緩慢退出停車格(大概10秒內)
然後進D檔爬出地下室的斜坡(大概10秒內)
之後再以小採由門方式保時40-60時速前進,等引擎溫度上升之後再加速踩油門
目前沒有碰過熄火的問題。
不管在國外法規怎麼樣
那就必須召回做軟體升級
把問題解決掉

r0923r wrote:
audreykari...(恕刪)


晴天霹靂~~如果是這樣~那跟我的用車習慣完全不一樣呀~

小弟屬趕上班一族~發動,馬上入d檔,離開車位,入r檔駛出巷口,趕上班去......
熱機三十秒,這樣開車太累了吧!!!
又不是在開戰艦,
輔機啟動、切換岸電,轉用艦電;接岸水電纜移除,主機啟動,解纜..拖舶預備............
出海!!!!

別說什麼以前的車不用熱,光是現在滿路的國產車,也是一踩就走阿
用環保的設計來開脫,真的不大恰當啦;若十年後改用氫動力,豈不要等後燃機熱機才能起飛

恭喜樓主牽了一台新車,真的沒人希望新車出現這樣難堪的問題
希望原廠能好好解決
我開XC70 D5
是沒有熱車的習慣
但是冷車剛發動時
確實會覺得引擎油門反應較慢
過了一下子就正常了
建議開紅火後..先不要發動引擎...

等所有燈號熄滅後再啟動引擎...


懿空翔 wrote:
萬一是家裡長輩沒有這習慣的
剛上路就在路中熄火結果被追撞怎麼辦
...(恕刪)


無意冒犯, 不過您舉的例子已經偏離了實際情況.
樓主題到的狀況是, 發動後很快入D檔時會熄火
不是車子移動中會熄火.

因此您舉的例子是沒有發生過的.



抱歉
我也覺得不妥
已修改
不過原廠應該要把電腦改掉

audreykarichang wrote:
開了20幾年的車竟然...(恕刪)

我的V50 D4R都是發動後排R檔後退一下,換D檔直接開走,但因為會經過社區(約15秒的路程),所以也快不起來(約20km/Hr),就當做是暖車,之後就正常速度70km/Hr,5分鐘後就上高速公路,但從未發生過排入D檔息火的狀況,現在的車都是希望車主發動後就離開,但要慢慢的行駛,不要馬上拉轉速.目前行駛約3,500km一切還正常,希望車主的愛車能夠平安無事!!
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