XC60的防傾桿也比XC70的粗1MM.XC70是轎旅車,所以懸掛沒有做到那麼硬.改短彈簧會造成避震桶身阻尼都在底部工作,桶身很容易就壞了,再者彈短簧較硬原廠阻尼也抓不住,不過視覺上肯定是不同啦.PS.我已經暈過頭了,當初路試XC60和XC70時,過坑洞的聲音感覺70比較沈穩小聲,如果要克服就得換大腳啦.各位70的同學可以自己去搖一下車身,就可以看出來晃動的是輪胎比避震比多了.
go702 wrote:另外請問:XC60在室內停車時若車頭朝牆city safety會作動嗎?還是得將它關閉?(恕刪) 依車主手冊city safety在時速4km下不會作動,網路上的測試是前面放障礙物,所以您說的情況如果超過時速4km應該是會作動,大哥要不要試試看再跟大家說
另外請問:XC60在室內停車時若車頭朝牆city safety會作動嗎?還是得將它關閉?~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我停入自家車庫都是車頭朝前....而且都停到快要A到前面....車速低於4km是不會作動再說.............你如果再快一點,ciey safety作動的話不就等於自動幫你定位停車....^_^ (千萬不要亂試)...
去試駕了體會了CITY SAFETY的煞車力道(很大)據業代說CITY SAFETY只有在時速30KM以下,方向盤不動, 煞車不踩(亦即不試圖閃避撞擊)的狀況才啟動時速4公里以下是否就不作動就不確定了嚐試CITY SAFETY時是怠速朝立紙板前進(時速不知是否超過4公里)很接近時煞到全停所以停車時若是有控制煞車的話CITY SAFETY 就不作動了應該是這樣吧!