想要請問各位大大們:
懸吊太軟不知是要更換甚麼會讓懸吊硬一些,我父母覺得坐在後座會不舒服(說不如買NISSAN Livina還比較好), 不知有何解決的方案
文章關鍵字
選項一~~換短彈簧
選項二~~換19吋大腳
選項三~~有請其他專家解答
soundtrack1113 wrote:
想要請問各位大大們:
懸吊太軟不知是要更換甚麼會讓懸吊硬一些,我父母覺得坐在後座會不舒服(說不如買NISSAN Livina還比較好), 不知有何解決的方案


可以請父母坐坐看其他的SUV是不是這樣,如果是的話~那就是SUV的風格
SUV就是這樣,車身高、重心高、車身晃動就會很明顯
這只能習慣了~除非你換XC70C ....

如果不是SUV晃動明顯的問題
可以試試加彈簧軟墊抑制車身傾側,但並不能阻止車身晃動次數
或是換阻尼強一點的吸震筒,讓車身快一點回穩,減少晃動次數,但不能減少傾側

看你要哪一種,或是兩種都上,總之先確認問題點比較好
謝謝大大們
我確認之後再請大大們解決問題,在這先謝謝了
換短彈簧和減震筒
參考我之前的發文吧

有差喔
換一台吧~~應該可以解決大大的問題~~~(光速逃)
我們車的車身較高
老實說已經算還不錯了

要再硬一點就會失去舒適性

你有開過FX35嗎??
就不會像我們XC60的軟調

但是後座乘客就會變成滾來滾去的哀號

所以幾個方式挑一個到兩個一起做試試看
1.再開慢一點
2.改短彈簧 會稍硬一點&降一點車身
3.改桶身 硬一點or競技型的(會失去舒適度~但是增加操控性)(搭配彈簧一起動)
4.改大腳 19~20 換扁胎 改套裝避震器 降車身

以上除了1之外
其他都是增加操控減少舒適

不然就是要換XC70了
高底盤車有高底盤車的優勢與舒適也有弱勢處

所以改變自己開車習慣吧
像我在老婆小孩還有老母都是雙手抓緊方向盤
減慢車速 增加切彎路線(走山路我都把車道偏移關掉免得逼逼叫)
與前後車保持大一點的距離 吃多一點車道
減少車輛轉彎的幅度 就只有這樣囉

不然 就是只有改 一條路
XC70避振器的行程更長,更晃,但少顛.
XC60的懸吊可以比許多"房車"都來的硬了.
比起一些SUV在高速與過彎更具信心.
http://mag.chinayes.com/MagazineBase/cysh/2377/20090604175331909_6.shtml
雖不是最硬,但也不至於太軟. 車廠設計工程師不會沒開過車子吧.
改硬不會變舒服,真要解決還是換車Livina比較好~
(避振器有檢查過嗎?)
大大可以試駕一下XC90
它的懸吊就比較硬
走山路過彎比較不會晃
但是一般平路的舒適性就比較差比較顛...
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