一直覺得手/自排的操作有點複雜.

在與其他車友以及業務討論後, 結論如下...

1. 如排檔桿在 D, 去壓換檔撥片, 就是純粹強迫昇/降檔, 但此時為 「暫時手排」 而已! 一段時間不去動撥片,又會回去自排 D

2. 如排檔桿從 D 往左推到 S, 只要不去壓換檔撥片, 是在自排(會自動換檔)模式

3. 如排檔桿從 D 往左推到 S, 再去壓換檔撥片, 就是變成純手排(不會自動換檔)模式

提供各位車友參考

mhfj.tw wrote:
一直覺得手/自排的操...(恕刪)


即使在 S 檔位,變速箱也會在超過設定轉數時換檔的
這是保護變速箱

osprey-hsu wrote:
即使在 S 檔位,變速箱也會在超過設定轉數時換檔的
這是保護變速箱


了解了, 謝謝您的解說, 原來 XC60 這麼聰明.
只有T4自手排才能真正切換手排

其他款都是模擬手排

兩種換檔線性和再加速的感覺差很多
建議再翻翻車主手冊,
相關操作模式都有清楚說明,
看完你會更了解VOLVO。
liang1137200 wrote:
建議再翻翻車主手冊,...(恕刪)


了解了,謝謝各位的說明。
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