台美規不同? 凌志轎車暴衝消保官：業者疑隱瞞瑕疵真相

james-bc

169分

121樓

james-bc

個人積分：169分

文章編號：50169755

在美國是油門控制系統發生的問題,
在台灣的新聞怎麼會發成腳踏墊問題??

ccc168

50分

122樓

ccc168

個人積分：50分

文章編號：50169839

球德洛 wrote:
凌志轎車暴衝消保官：業者疑隱瞞瑕疵真相

凌志台灣也傳暴衝疑慮...(恕刪)

阿娘為, 這種等級的車不是至少都應該要有煞車優先裝置嗎 ???

台灣交通部相關單位應該介入調查 ,若屬實 ,應比照美國給予懲罰性巨額賠款 !!!!!!!!

naive888

158分

123樓

naive888

個人積分：158分

文章編號：50170031

rjchardljn wrote:
台灣的生意真是好做，...(恕刪)

一定不同的阿
價錢差不多國外配備一大推台灣拔光光氣囊最明顯了

bmthu

16分

124樓

bmthu

個人積分：16分

文章編號：50170470

因為台灣的拔掉很多東西
所以不會出問題嗎

workingdrummer

355分

125樓

workingdrummer

個人積分：355分

文章編號：50170549

最近看了一個節目
裏面剛好講到車子暴衝（一直加油）時怎麼處理
結論是打空擋踩煞車車子就會慢慢停下來

不可以熄火或直接拉手煞

peterwang0123

48分

126樓

peterwang0123

個人積分：48分

文章編號：50170591

台灣不只是豐田有爆衝事件

nissan也有

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=3795220

我認為都是偷工減料的結果

當零件老化

問題慢慢浮現才會發生

車廠其實都在刀口上賺錢 :)

另外板上我發現很多新二寶:

1.把問題指向大嬸或是女性使用者，誤踏油門，而不是針對問題主因探討

2.認定爆衝時可以來得及反應，如打空擋等等，似乎別人的反應都太慢，技術有問題

alanchentw

6722分

127樓

alanchentw

個人積分：6722分

文章編號：50170640

大量庫存的CTS代工踏板，會乖乖的丟進火化場，還是拿去做甚麼了? 會不會廢物利用倒進開發中國家?
同一個工廠出產，根據不同出口地區配不同的料件，這也是很常見的客製化生產。

台灣的消保官應該好好的追查比較，特別是把那台撞毀的車扣下來比對一下，看踏板型號，驗證是否有卡住等，做刑事鑑定，以釋眾疑。

PK2000

19分

128樓

PK2000

個人積分：19分

文章編號：50170843

blhsing wrote:
你把兩起事件混為一談了。發現腳踏墊放在後行李箱內的是另一起在德州發生的事件，開的是Toyota Avalon，和在加州發生的Lexus ES事件是兩件事。

哪來的德州Avalon? 就是加州騎警的車不是嗎?

另外提醒一下眾網友們，大家討論不要牽涉到任何人身攻擊的言語

之前的經驗是接下來很可能有人會故意進行言語挑釁或輕蔑，只要你沒有忍住

一回話就輸了，因為他們的目的就是要讓這篇文章永遠在網路上消失進到垃圾桶

每次都是消毒，真的不行就會挑起爭端，接著文章就馬上被回收

請就事論事...

pontiffkao

33分

129樓

pontiffkao

個人積分：33分

文章編號：50172265

台灣人的命不值錢
過勞死也不值錢
所以是台勞 = 國內賣價高 = 老外公開 po 文台灣人不值錢 = 賤命不需要安全裝備
自己都不尊重自己，還希望其他人尊重?

amelo

11分

130樓

amelo

個人積分：11分

文章編號：50173098

http://www.nownews.com/n/2014/02/12/1117009

很多牌子都有暴衝的新聞,重點是真相如何?

台美規不同? 凌志轎車暴衝消保官：業者疑隱瞞瑕疵真相

小惡魔新聞台

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