prolineyenli wrote:
關於IS的感受,我...(恕刪)
是啊, 我覺得這台車真的只適合開高速直線跟高速彎
高速開18格的感覺跟之前Mazda3開12格差不多
雖然沒開去賽道過, 但是台11線有開過很高的車速, 穩定性跟反應都很棒, 不會像傳統日系車山路開快後會喪失路感讓人緊張(PS: 連Mazda3也會)
但是像蘇花的彎道曲率, 就覺得反應太遲鈍了
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Opel-man wrote:
大大好，想請教開過GS350...(恕刪)
GS200t對岸賽道評測
影片連結
日本退役車手賽道影片可以看一看，圈速還比M.Benz C300L快一秒多
就算不比中國臘腸狗C300L，跟BMW 328Xi相比也差不到0.8秒
以這種不同級距的賽道比拚，328i/528i同動力下至少差2秒
以這個角度看，GS靈活性方面應該不會跟3/IS差多少
只是有幾個問題
1.同網站找不到IS200t拉上賽道的影片......同網站有IS繞錐沒有GS繞錐......您的問題無法直接解決
2.對岸GS F-Sport是18吋胎(台灣是19吋前後配)，所以第一彎有非常明顯的轉向過度(甩尾反而慢)
3.GS350 F-Sport有後輪轉向(DRS) & GS200t沒有
4.您要問的是高速敏捷度@@影片好像看不出來
(低速賽道)就我實開過IS200t/300h、GS450h來說，我覺得高速公路敏捷度差不多
這一代IS調整的高速有點太穩了一點......
