nanyichen wrote:後驅,我認為是加分,...(恕刪) 實際車子我也覺得相當耐看家裡停車場鄰居簽一台極光鈦外觀殺 顏色也殺說真的油電車一定越來越多人簽現在新款lexus 幾乎都是油電可見大家對油電真的接受度越高
吳柏柏 wrote:實際車子我也覺得相當...(恕刪) 我牽車到現在 也是停在停車場 總是會吸引目光我覺得滿值得的...大家都用欣賞的眼光再看這台車或者是用批判的言語....總之不管怎樣 自己喜歡最重要油電車真的非常省....我交車到現在剛好一個月整跑1829KM了 第二桶油 還有1/6...大約還有10L...只能說省省省!!! 當出遊的時候一般車要注意油量自己可以悠哉 不用擔心沒油........
nanyichen wrote:後驅,我認為是加分,...(恕刪) 後驅,我認為是加分,主被動安全配備也非常工整,是LEXUS唯一兩百萬級距搭載VDIM安全配備的車款。===============================================================================舊款的IS250早已經配備VDIM了啦!!!
Tison0829 wrote:8支喇叭和15支的的低音部分差異還好最主要是中高音的細膩度和潔淨度如果開車主要是聽流行歌或看電視,這8支喇叭就很夠了且這8支喇叭的效果完勝許多歐洲車標配的6支 中高音部分有差,但我的經驗是低音部分反而差很多。 (185 和 209 相比)你要不要再聽聽看?
nanyichen wrote:我覺得自己笨到想移民...(恕刪) 絕對不是 ABS 的問題有些人可能從來沒把車子踩到 ABS 做動過,所以可能誤會你的描述。我認為這可能是能源回收煞車問題 (regenerative brake) 的設計瑕疵參考: http://lhvc.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=1922