為什麼同樣都是進口的,台灣的LEXUS貴這麼多?

福斯 純電車 id4
廠商指导价 :19.9888-27.2888万元

合台票 83-118 萬 ~ 118 萬台灣能買到什麼能號勾的車 ? 求解~






yl610702 wrote:
我是說"假設"30萬...(恕刪)


你難道不知道NX在中國是進口車摸......

國產【攬境】(下圖)的殘酷市場銷售數字表明,就是被14億老中棄之敝屣啦~~~~


30萬RMB區間的車

跟 NX450+ 同底盤 同動力系統的 RAV4 PHV

中國RAV4荣放双擎E+

廠商指导价24.88-29.68万元

合台票 : 105萬 - 127萬

127 萬台灣能買到什麼能號勾的車 ? 求解~





motolove wrote:
福斯 純電車 id4
廠商指导价 :19.9888-27.2888万元

合台票 83-118 萬 ~ 118 萬台灣能買到什麼能號勾的車 ? 求解~



不久的將來,台灣國產電動Model C、Model E(下圖)一定會問世!

(1)
鴻海董事長劉揚偉在發表會現場宣佈,Model C預計在2023年推出,掛保證售價低於台幣100萬元





(2)


Model E車長為5100mm,軸距3100mm,最大動力輸出為750hp∕76.5kgm,0~100km/h加速2.8秒,行駛續航力為750公里
motolove
我也希望台灣生的出來阿 便宜的電動車對百姓好 , 問題是 生的出來嗎 ? 還是只是在炒股 油土模型 ? 對岸純電車都發展 10年了 [XD]
chernann wrote:
你難道不知道NX20...(恕刪)

你要知道大眾在中國是車海戰略,每個車型尺寸都好幾款,即使這樣單一車款還賣超過人家一半,不夠多嗎?

還有大部分中國人不看進口不進口,全貸國產BBA滿街跑,德國logo就是香。當然中國也有理性消費的人,但是每年都有廣大農村小粉紅晉升有車階級,size信仰、logo信仰、反日情節還會持續好一段時間。
motolove wrote:
福斯 純電車 id4...(恕刪)

ID. 4X的頭燈好醜,ID. 4 Crozz比較好看
應該是貴在 稅金........😓
motolove wrote:
這樣的房價車價很貴?...(恕刪)

你先去查一下那個城市買房要什麼條件,你以為跟台灣一樣有錢就能買?買得起但買不到有比較好?
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
因為市場不同當然價格不同 每個品牌在每個國家的車型跟定位都不同 為了利益最大化跟市場定位 售價通常都不可能會一樣 簡單來說 供需決定了價格 你說台灣很貴 但是還是賣到嚇嚇叫 那為什麼人家要賣你便宜呢🤣🤣🤣
maxwu123
口袋有限的人,都會覺得很貴
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