輕鬆騎 wrote:有3條路線搭機場捷運台北車站轉板南線搭299公車直接到聯合報站開車走市民大道永吉路下一樣贏過多數新北市區域到信義區路線 新店過去會比較方便,所以各有所長啦。這樣比沒啥意義。小弟在新店上班,老婆娘家在三重,新店三重各有優缺點。
不管目的為何, 對於願意使用大眾交通工具的人都是有幫助的,每個人都有機會用到, 不分政黨, 不分貧富蓋公宅限制條件太多, 還被嫌東嫌西, 而且用納稅預算去蓋只照顧到小部分的人,和這個相比, 交通建設才是更重要的, 多一點正向思考
mirko99 wrote:拚年底動工 ?很難嗎難的是甚麼時候完工蘇貞昌敢講嗎 ?...(恕刪) 討厭!!你腦袋這麼清楚幹嘛!!我也可以在地圖上畫100條...3天後動工啊.....至於完不完工......(選舉完以後再來考慮...反正我連神明都敢...)
Balason2001 wrote:新店過去會比較方便,所以各有所長啦。這樣比沒啥意義。小弟在新店上班,老婆娘家在三重,新店三重各有優缺點。...(恕刪) 人口密度排名: 1永和區,2大安區,3蘆洲區,4新興區(高雄市),5板橋區,6三重區,7大同區,8松山區,9萬華區,10北區(臺中市),11新莊區,12中區(臺中市),13中正區,14苓雅區,15中和區以人口密度排名可以看出人口數居全台之冠的新北市,人口分佈集中在西邊,以三重、蘆洲、新莊、板橋、中永和等行政區為中心,外圍有三峽、新店、五股、林口、八里、淡水、深坑和汐止等較淺色行政區,最外面是三芝、石門等北海岸地區、貢寮、瑞芳等東北角地區,以及烏來、石碇、坪林等山地地區。而已首都台北市的人口中心有兩個:西區以萬華區和大同區為中心,另一區以大安區和松山區為中心,中山、信義、中正和內湖區人口密度居次,剩下是北投、士林、文山和南港等人口密度較低的外圍行政區。人口數排名: 1板橋區,2桃園區,3新莊區,4中壢區,5中和區,6三重區,7鳳山區,8三民區,9大安區,10新店區,11內湖區,12士林區,13北屯區(臺中市),14文山區,15北投區再以人口數排名來看,房子的需求力道,板橋為新北一哥絕對沒人會反對,中永和幾乎可以說是二哥,三重蘆洲新莊排名第三應該也沒人會說話了吧.至於新店,汐止最多排名第四.沒辦法誰叫人口都集中在,板橋、中永和、三蘆區、大同區、萬華區、松山區、大安區.