lfjadsflk wrote:
土地重劃與捷運路線規劃，
甚至是新的小巨蛋位置規劃等權責都在「地方政府」！
自己選的地方政府首長（縣市長），
怪中央！？看看台中「捷運藍線」變成「捷運顏線」，
自己選的，怪誰？UUSSDD wrote:
你的言論根本沒有根據阿...土地開發是多方要求然後去達成的. 有些時候中央要求, 有些時候是地方要求.那你看高雄建得亂七八糟也是漲得亂七八糟怎麼沒見你說一句話?
笑死人，護航護到這種程度？
最好台中捷運藍線是蔡英文 要求 盧秀燕把捷運站出口改在顏家土地上啦！
這幾年常去高雄玩，
高雄交通比台中好太多太多，路又大又好開，
也沒有像台中常常都選在交通尖峰時刻施工修路甚至種花修樹～
高雄捷運也可以直接iPhone感應付費進站，
不用像台北捷運，iPhone使用者只能另外拿悠遊卡出來用～
你的言論才根本沒有根據
高雄有像台中把社宅賣給特定建商，
讓周圍全部都是同一建商的地，價格只能隨他喊～
讓周邊社區地價漲近兩倍嗎？
台中捷運藍線規劃的像是雲霄飛車，有的路線架在「跨越 高速公路高架橋 之上」的高度，有的站在地底，還要亂徵收本來不需徵收的地段，只為了改變路線，
「然後總計費用暴增3百多億」～
(誰出錢？台中市民的稅金＋全台灣人的稅金！誰賺錢？大家心知肚明！)而原本為了促進人流使用量與提升經濟與減輕上下班尖峰路段替代道路的三井outlet的捷運藍線B1站，也被莫名其妙的往前拉一公里，拉到一個根本不是人口密集區的公保地，到底是為了誰？為了什麼？那周邊到底是「誰」這麽需要捷運站點？需求程度甚至超越梧棲三井outlet！？誰能回答？！（我不曾聽過盧市長有公開說明過，誰聽過？知道的人麻煩解惑一下～）
原本林家龍把小巨蛋從「離捷運線很遠的地址」移到「捷運路線附近」，盧秀燕一上任馬上又把小巨蛋移到「沒有捷運的地區」，而且還是搬到離台中人交通惡夢的中清交流道附近，附近又已經存在一個洲際棒球場的地方...，為什麼？為什麼？
原本規劃作為台中青創基地的台中水湳經貿園區，現在去看看，一大堆都賣給了建商要蓋住宅，盧市長明顯在乎「賣地賺錢」勝過「給青年人一個容易創業的未來」～
這幾年高雄有辦了很多大型活動吸引觀光，
相信去年與今年很多人都有到訪高雄，
高雄的成長應是有目共睹，
你說高雄建得亂七八糟，到底是跟哪個縣市比？
還是你說的是國民黨執政時期高雄建得亂七八糟？
