這個網站呀 還蠻好用的
中央氣象局
未來一週
下午看 原本星期4 5還有可能陰天而已
剛剛看 又變了 全下雨
這陣雨如果中間有空檔晴天 要趕快去運動了!!!
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最簡單的模型中
你需要設定雨量恆定，假定雨垂直落下沒角度，不考慮風吹蒸發，
也不考慮雨滴撞擊的速度角度對衣服纖維吸收的影響
此時你須要考慮的是"移動速度" 以及"你垂直與水平的受雨面積"
注意，"你垂直與水平的受雨面積" 是關鍵
我們可以先假設兩種極端狀態
1. 盤子人: 只有水平受雨面，沒有垂直受雨面
盤子人速度越慢，暴露雨中時間越長，受雨量越大。
2. 紙片人: 只有垂直受雨面，沒有水平受雨面
紙片人速度為零時，受雨為零，但是永遠到不了目的
只要開始移動，到達目的前的受雨量就是 "面積" 乘 "移動距離"
這一段空間裡的所有雨滴量，與速度無關。
而人大約是 0.9紙片人+0.1盤子人，所以在簡單模型中，
慢慢騎肩膀會較濕，而胸前受水量不管快慢均相當。
可是 為什麼實際上騎越快，胸前感覺越濕呢？這要考慮三個原因
1. 這涉及雨水打在身上的角度與速度。當騎快車時，雨滴以高速
正面撞擊衣服，同樣的水量，卻可以滲透得更深更多
2. 部分是錯覺。騎完相同距離後，胸前受水量是相同的，只是當
你騎得快時，濕的 "速度" 快，就 比較容易感受到立即的差異。
3.最後是風乾效應，騎慢車時水多聚集在衣服表層，比較容易風乾。
至於奔跑者容易濕，除了上述兩個原因外，還有一點: 奔跑跟
走路不同，奔跑時身體四肢在空間中劃過的幅度遠大於走路，
所以距離雖然相同，在空間中攔截的水量較多。
小結論:
正常姿勢雨中騎車，騎快時受水量比起騎慢時可能少5%，
但是對衣服纖維滲透參數高，也來不及風乾。
解決方法> 騎車時身體前傾，把前胸埋下去，朝盤子人逼近，
這時候騎越快越不會濕。
停權！
