原來，有陀螺儀的機種還真的是好非好操控呀！只是當時想說買兩台一樣的也沒意思，所以就暫時打消敗入V-MAX的念頭…
不過，就在上星期，在某位前輩的”建議”之下，看到了這台，也就是今天開箱的主角…SYMA S107…看到網站介紹的照片，雖然外觀上的設計感不是很突出，也不像S022那種，是以擬真模型的路線，但是就不知道為何，就是覺得看過去第一眼還是覺得不錯，所以就…
花了點經費，給他帶回家了…XD
回到家時，女王大人還說…”疑？你不是說要去買S022跟V-MAX的螺旋槳備品？怎麼又多一台？？”反正就是已經帶回來了，就好好的給他玩下去吧～XD
嗯嗯，接下來回到正題，來個簡單的開箱吧～
1. 包裝正面
本次採用金色包裝，頗有質感，正面僅有碩大的”S107”外加”陀螺儀版”等字樣，視窗內則是以黑色底盒配上機體與遙控器，讓黃色的主角突顯出來…
2. 包裝背面
這一面更是簡單，一樣碩大的S107字樣搭配三種不同色系的主角…
不過就老闆告知，目前僅有黃色單一機種，未來紅色與藍色則是會再陸續推出…
3. 主角登場～
其實這類型的機種，給小弟的感覺是差不多的，頂多就是外殼的造型與花樣稍為感變一下，不過S107的主螺旋槳尺寸就比V-MAX還要大一點點…
4. 近拍再看一下～
充電孔在左側，右側則有開關，本主角採用USB充電，充電時間大約40分鐘 (小弟是用桌上型電腦的USB孔接電的…從遙控器接電充電的部分則尚未測試…)
5. 俯瞰角度來一張～
可以看到右側有開關，機殼上方有一個”號稱”協助電池散熱的通風孔，不過實際效用如何，小弟則上無法提供比較…
6. 螺旋槳特寫…
其實沒有啥特殊意義的一張…它的尺寸長度約9.2cm，比V-MAX (約8cm) 的長了一些…
7. 遙控器…
左手為上升下降 (螺旋槳轉速) 控制，右手為前後左右飛行控制，就是一般的操控方式…中間旋鈕為微調整，不過目前還沒用到…
操控感受～
其實小弟接觸過的幾台這類型的玩具遙控直升機，第一台是S022，可能是因為它沒有搭載陀螺儀，再加上小弟技術尚未純熟，所以總覺得不夠好操控，但是在接觸過弟弟的那台SWIFT(V-MAX) 之後就發現，原來多了個陀螺儀，竟然可以讓機器這麼聽話…而S107給我的感受就是，起飛降落，上升下降的控制，又再比 SWIFT(V-MAX) 更好操作…
唯一的缺點就是，因為機體小又輕，所以飛到冷氣出風口就像是預到颱風一樣被吹走…這一點的話就是S022比較抗風一點點了(這…根本就是廢話嘛…S022又更大一點點耶…XD)
單次充電飛行時間，小弟大約飛行2～3分鐘先暫停一下再繼續起飛，大約可以玩到3次左右 (約8～9分鐘？)，然後就沒辦法上昇，等待電池冷卻後再充電…
這一點大概是此類小直升機的限制吧…
PS.目前在玩的是，練習讓S107可以從不童的書桌出發，然後再降落到其他位置，算是一種飛行練習吧～XD
以上，簡單的開箱與試飛分享，還感謝各位花了點時間觀看，謝謝！
--------2009/12/10更新--------3863B分享--------
側面照，機體比S107大一些些…
斜側面照…
機頭特寫，可以稍微看見機頭駕駛艙罩裡面有顆燈飾，另外，在兩側下方位置也有燈飾，雙邊的透明飛彈裡面也有燈飾(共五顆不同色燈泡)…
機頭後側照，機身金屬板有個星星造型…
透明飛彈在開機後，會依順序由前至後閃爍(紅、藍、橘、綠、紅)，不過照片因連拍張數限制，僅有四張…XD
遙控器正面，此遙控器應該是這幾台直升機裡面，顏色最簡單(單一黑色)，造型最普通的…利用電池充電時可從正面中央開面板進行充電…
遙控器背面，可說是樸素到不行了…XD
<試飛心得>
比起S107，因3863B機身尺寸大一點點，所以起步的上升下降稍為遲鈍一點，前進後退則是先慢後快，有點衝出去的感覺…左右旋轉的話則是相當快速，比S107的旋轉速度還要快…
不過可能因為燈飾較多，所以續航力也較短，相較於S107可玩約8~10分鐘左右，3863B大約僅有6~8分鐘(起起落落，沒有全力衝刺的狀況下)…
附帶一提它的好地方～就是因為燈飾夠多，且機身兩側的燈夠亮，所以把房間燈關掉夜間飛行OK！
很炫！！
大致上是這樣，下次等大家練習好了以後再來雙機實地比較會更準確…
