最近玩V-MAX(有陀螺儀的版本)玩得算可以了, 心有點大想要去試試單槳的四動電直(有陀螺儀的), 請問直槳的四動電直飛起來跟V-MAX這種玩具會差多少啊?
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viper2000 wrote:
心有點大想要去試試單槳的四動電直...(恕刪)
單槳機跟雙槳機是差很多的...
如果為了練單槳機而從雙槳機下手，
雙槳機大概只能讓你知道機頭朝哪裡時，該怎樣去飛你要的方向。
我也是從3動雙槳小電直開始玩的，
第一台買599元吧，型號忘了，沒配陀螺儀，
邊飛還要編補正方位，可以玩玩手感。
後來跟庫X買了4動微型直升機華科爾LAMA2跟WASP V4 7動單槳200級直升機，
網拍都說得很好聽，說出貨前會調好機，但是到手後，WASP V4 一起飛就自旋炸機(墜機)，尾翼組壞掉，
所以暫時就沒捕料修他(一直到現在都沒修...)。
而手上還有一台華科爾LAMA2，飛得很爽，慢慢的把對直升機的興趣又提升了起來...
跟樓主依樣，我覺得雙槳4動機已經無法滿足我了，本來要把WASP V4給修理起來，
去RCTW爬了一些文，好像電直老手都不是很信任大陸機，
而剛好遇到台製泰世 EP200 V2特價，所以就帶了一台回家，
並把WASP V4的電裝移植過去，
結果有好一點，滯空約7秒依然自旋炸機...又是尾翼組毀掉
喔耶~我有2台200級單槳直升機的靜態模型了...真棒...
而我依然在各網站間繼續吸收知識，
原來調機是門很重要的學問，
還去了中和SJM代理商譚哥的店，看了一下，他教了我一些知識，也建議我練美國手，
說美國手玩3D才順手，從那時開始我就轉換成美國手了，
把華科爾LAMA2改成美國手後，覺得又更好飛了...
至於練哪種手我沒法建議，看看你覺得哪種好就練他嚕，就感覺而已~
接著過了一段時間，華科爾的LAMA2被我操到掛了(這就是碳刷馬達的宿命)，
我把接收器拆開時發生嚴重錯誤導致主機機板損壞...
我又很懷念LAMA2...所以又買了一台空機板LAMA2....
此時也一併買入模擬器，開始用模擬器練單槳機，
一開始練時狂摔啊~如果是真機...我大概摔掉了好幾十萬....
慢慢的我終於在模擬器中練到了能對尾停旋，前進後退側飛。
這時我又不死心的想把單槳機搞好，想說6動單槳機搞不定，
那退而求其次練練華科爾4#3B4動微型單槳雙無刷直升機，
因為是雙無刷，只要有電池就能飛，不用像碳刷馬達一樣，
飛一飛還要顧慮會不會馬達過熱衰竭...
這次我殺去賣家那裏，我希望能夠空中交機，而賣家也願意空中交機，
說真的，空中交機真的是種保障，這台4#3B賣家飛給我看，飛的很穩...所以我就帶回家了...
不過4#3B實在太小臺了，什麼動作都很靈敏，
剛開始玩時一直摔機，因為太靈敏了...
不過有在模擬器惡補過，所以大概隔天就能停旋了，不過還是搖搖擺擺就是了
現在已經又把那台泰世EP200V2重新拆掉，然後重新組裝，了解一些機械架構，
前幾天還去請教老手，老手還幫我調好機(陀螺儀)，
陀螺儀調校真的又是另一種學問，他教了我一些東西，真的受益良多，
不過因為好心的老手試飛日本手...而我卻忘記轉換回來，也沒注意警告音，
在桌上測試時，誤動作，
雙槳把我的右手中指與無名指指甲給砍到外翻，我的血噴的到處都是，
這時我才知道電影演的是真的...拔指甲真的是酷刑，很痛的!!!
玩直升機時真的要注意安全。
現在我在家依然繼續練4#3B跟模擬器，把基本功搞好，
而EP200那台我每天都會花時間去調整他，
大概假日我會帶空曠無人的地方去測試測試。
200級直升機跟4#3B微型直升機的手感又不大相同....希望一切順利!!!
這些就是我這4個月來的心得，我才玩4個月，花的錢也很多，雖然有些是冤枉錢...
單槳直升機真的迷下去話是一個錢坑，要有覺悟唷。
雖然都是自學...大部分在網路上吸收知識，也錯了很多，
但是我不後悔，因為當直升機成功飛起來時，心裡卻有非常大的滿足感呢
，現在我很想挑戰亞拓的450級電直，
奇怪!人家都是越玩越小台...我怎麼越玩越大台...
以上這只是我最近的直升機學習歷程...不需要照著做...因為很多的步驟是錯的。
真的有決心想向單槳直升機發展的話，
我比較建議你的是...
先從模擬器下手，
買一台好的搖控器，
等基本功都練得差不多了，
再買直升機來玩，這樣會省下很多錢喔，也不會很容易就放棄。
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viper2000 wrote:
所以單槳機很不穩囉?(即便有陀螺儀) 大陸製的單槳機(含遙控器那種)是不好嗎? 之間看了一台WASP V3的, 網拍上講的還不錯, 印象中版上也有大大推薦.... 所以, 結論是先用模擬器試, 試OK了再買實機, 對嗎?
單槳機有左偏特性，
起飛時就要微微打右側起飛，不然一起飛就往旁邊撞了...
而陀螺儀有分好的差的，差的都鎖不住尾巴，好的又貴桑桑......
不過好的差的都是要學會陀螺儀+尾伺服的調整，這我還在學習中...
WASP V3 我沒玩過不知道耶，
而V4我也沒飛起來過，電裝也被我拆去移植到別台了~哈，
不過速泉在台灣的代理商很負責，有問題都會處理，這很不錯，
V3 跟 V4好像差在 V3塑膠板6動 V4金屬板7動，
國內也有人飛起來成功，不過真的要學會基礎調校才好。
嗯，現在模擬器G3.5以上已經做得很逼真了，有練有差，
除了練模擬器還要去研究直升機基本調整喔，
不過研究直升機基本調整還是要老手帶較快學會，
我也還在學習中，一起加油吧，我也是個新手
只是把我做錯的方式給你們知道，希望大家都能省錢爽飛
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我一開始是買599元 => LAMA => EP 200 => 小暴龍
結論是 真的要玩的話，從 小暴龍 開始學，小機身 不好控制 ，
大台一點 會比較穩，加上 小暴龍 的零件 補給 到處都有~~
飛機是愈玩愈舊，電直是愈玩愈新~~因為摔壞 就換新的東西，愈換愈新 ~~
真的要玩的話，就狠下心 ，買好一點的遙控器，之前用LAMA附的玩 ，
飛的時候會突然抖一下 ，那時候 以為是機身有問題，後來才知道被電到
用EP 200 時 換 JR 的X2720，好多了，7動全用上(有加燈)，
後來又換 9XII 黃金版，
最後 懶的報頻，月初買了 2.4G 9XII 黃金版
我是覺得 ，預算夠的話，一口氣買好一點的，致少要 7動， 不玩直升機的話，玩飛機也不錯~~
我當初看網路上一堆人說什麼不用買 9動，用不到什麼的，一開始真的沒差，後來玩比較好的機身才發現，
真的有差，因為 收腳 flap 燈 等等 的 就不能玩了
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