cravat wrote:
借個標題順便請問一下...(恕刪)


我大多都會在3000轉內換上二檔啦,而我們這台車在起步時
本來就弱了呀,除非車主在起步前拉轉,不然被巴應該是正常
的說
要省油就2000轉以下換檔~~要跟人尬車就檔檔斷油...
起步就算順順的換檔也不至於會輸自排的阿~~除非你是遇到GTI或大馬力的車種..不然油門補下去..手排還是會比
一般自排的有力~~除非你是在5檔時速40或50..當然軟腳~~

我覺得我的1檔蠻有力的~~~大腳油門下去~~CSC的輪胎也是狂打滑...有時候市區順順開久了~比較會沒力
跑一趟高速~~清一清績碳就差蠻多了~~~
小弟最近也在考慮這部車,
不過想請問各位一個問題,
請問這部車的後座有可能放得進兒童安全座椅嗎?
這款手排是三門,若要放兒童安全椅應該是沒問題,但抱小孩進出會不方便!最好要三思而行..
謝謝你的分享囉,
原來兒童安全座椅還是放得進去的.
不知道有沒有車友是這樣做的呢?
抱小孩進出真的很困難嗎?
還是只是會有點不方便?
但是還是可以做得到?

huangcw wrote:
謝謝你的分享囉,
原來兒童安全座椅還是放得進去的.
不知道有沒有車友是這樣做的呢?
抱小孩進出真的很困難嗎?
還是只是會有點不方便?
但是還是可以做得到?


我也是GTS+安全座椅^^"
個人覺得比較不方便的點(應該是三門車款共通點)
1. 女王也要跟著坐後面, 出入變得比較不方便
2. 小朋友都是我從駕駛座側抱出入, 個人是習慣了啦
大概就是用腰頂在車門邊就可以把小朋友順勢"抛"到座椅上
3. 要安裝的時候不方便, 現在弄順了大概還要3分鐘才能搞定
如果是四門以上的車子大概1分鐘就解決了

現在有第二個寶寶了, 本來想要換了
實在是捨不得手排小鋼炮+歐規安全性
女王發現後卻說"車子好好的, 不用換啦"...感動呀
繼續讓小銀陪著我
多謝分享,
太好了,那我可以放心考慮這部車了...
CR-C 1.8 GTS

這是一輛很棒的車

整體性能<操控. 動力. 安全. 配備>非常均衡

原廠,省油好開;改裝,不輸給一些自以為是的鋼砲或者喜歡大欺小的俗辣

我的舊愛GTS<暱稱:小橘花,因為是橘色的,女兒幫她取的>原廠未改

平均一桶油可跑450km<98無鉛>

市區大約10~11km/L;高速大約在13

這顆引擎建議不要加酒精汽油,油耗會爆增,扭力差很大!

電子方向盤的特性建議要多花點時間熟悉

不要車子一牽回來就去跑山路,運氣差一點的會死得很難看

我第二組胎就改成205/45/16,用的是米其林的PE2

很棒,也不貴<2009年六月買不超過5000元/條>

感覺和GTS的底盤很搭

零件和保養都蠻省的

因為使用這顆引擎的車賣的還不少



我和TMOMO大都是05年的GTS

不過我的小橘花已經讓賢,目前不知道花落誰家

目前開的是TG-A + GSI engine + F20

女兒說她是小橘花的妹妹,一樣很可愛

不過我當她是進階版

因為GTS跑高速感覺少一檔;這輛TG感覺是少了兩檔

TG雖然很快,但是可以明顯感受世代的差異和歐寶的進步


家裡還有一輛VT-B SUP

我中OPEL的毒太深了

大腳哈利張 wrote:
CR-C 1.8 G...(恕刪)


大大~

請問您用205/45/16的胎是配原廠框嗎?原廠框只有6J會不會太窄啊!
我也來湊熱鬧一下~我是04年GTS黑~
台南~~
車子目前已達74000公里~狀況依舊~排檔連桿已更換05年式~
油耗市區11~高速14~(不開冷氣不大腳油門)
GTS真是部小熱血的好車~狠建議喜愛手排的人入門喔~~~~(好多GTS的車主喔)
還有一堆高手~不知道是否有機會能聚集大家~~~~哈哈~這樣一定會造成大新聞
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