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就個人所知跑商船幾乎是在比靠港後沒下船去血拼的
早年曾認識一位非常年輕的香港籍二副（貨櫃輪）
三年沒下船，存夠了錢就在香港買40坪左右的公寓
重點是他非常努力的在升等大副、船長
船上除了作息不正常、無聊（早年沒網路），也沒啥，下班後就龜在自己房間，很適合能忍受孤獨的職業。
現代科技很進步，尤其是輪機方面，幾乎都有自動控制及監控設備，很多船隻的編制人員漸漸被科技取代。
這些年，臺籍的船舶工作者薪資漸漸被外籍低薪取代，人才漸漸流失。
走這條路最高的也只有引水人（俗稱領港員）這條路可走
相關高薪的還有驗船師這個職業，薪水也很高。
我覺得航海員更容易被自動駕駛取代，就像機師一樣，引水員也是，至於為什麼沒有被取代？引水員背景太硬了！
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