迎接陸客,我們也被遊覽車業者放鴿子了!

大陸人不來...台灣人嫌...

大陸人來....台灣人還是嫌....

第一次聽到有因為觀光客多而擠壓到本國人旅遊品質這樣的說法= =

那如果都沒觀光客...台灣旅遊品質不就好到爆....



奉勸大陸人別來台灣旅遊....比台灣優質的觀光地點多的是...

不用花錢又來被嫌棄.....
我也覺得重點被模糊了

業者的背信忘義是金錢導向 而不是中國導向

~~刪~~
砍掉重練 wrote:
大陸人不來...台灣人嫌...

大陸人來....台灣人還是嫌....


精辟
+1

filter plus wrote:
常常有人挖苦中國的產品是山寨系列 容易發生意外
那有沒有人來說說台北特有的山寨版塔式吊車


其實總對他人說三道四會起到反效果...



-------------------------------

巴士公司有選擇客戶的自由
陸客有使用巴士的自由
每個人都活在自由的陰影下。。。
如果有強硬的合同保證權益就萬事大吉了~

觀光局要拼觀光
可是沒有讓國內所有配合單位跟商家拿出應有的品質
那就是失職
建議原PO應該去跟學校主任問一下是哪一家公司放學校鴿子
不管是旅行社還是遊覽車公司
一定要將公司名稱公諸於世
讓大家有需求時自動避開這幾家會放人家鴿子的「黑店」
沒信用的商家,誰還敢跟他做生意

既然不怕列入公家機關的黑名單
那就交由市場機制來決定
讓不肖業者不只不能接公家生意
也別想讓這些敗類接其他本地消費者的生意

大家用行動及輿論抵制這種沒商業道德的業者
等中國客熱潮一過
看這些沒商譽的業者還能撐到什麼時候

總之

公布公司名字吧!
yeddalin wrote:
昨天女兒回來說:媽,...(恕刪)


我認為, 你可能搞錯了...因為:

1. 陸客團被旅行社殺價很嚴重, 你們小朋友學校租車一天7000應該比陸客團還高了

2. 有可能的狀況是:
接學校的訂單, 只能賺一天; 接觀光客的案子可以賺5天

所以有可能 5,000 x 5 = 25,000 >> 7000 x 1 = 7,000

那因為接了學校的案子就沒機會接觀光客的案子(因為日期衝突), 所以才會改選擇觀光客的案子

3. 但是, 不見得接到觀光客的案子就真的賺錢, 因為:
觀光團行程都是跑長途的, 油錢+損耗一定比較高, 換算回來以每天的費用來計算, 可能比接學校的案子少...
只不過因為多了幾天, 所以可能總金額上多了那麼一點點


aj4789aj wrote:
這位仁兄說的沒錯,但...(恕刪)

最簡單的原因是公家機關的標案賺不到什麼錢吧

尤其是像租遊覽車這種少少錢的


樓上有些人說的不錯
來的少也罵,來的多也罵,到底是要怎麼樣
之前不是有某台政論節目就拿過此問題大作文章
現在人多了是不是也要另開一個討論
叫做 大陸團來台觀光人數太多影響生活品質,政府應該多加管制

怎麼做都是錯

heroo wrote:
樓上有些人說的不錯
來的少也罵,來的多也罵,到底是要怎麼樣...(恕刪)


呵呵,政客就都這樣咩
靠罵人討生活,而不是做事

要罵還不簡單,我也會啊,
要辦好事情就不容易

尤其是公共事務,怎麼作都一定有某環節作不到 100 分。
就剛好讓人罵啦...

唉,真的是看得很煩...
學校招標常要求3年內新車,又要採最低標,於是旅行社就壓遊覽車的價格,大陸團缺車當然放學校鴿子啊.
上頭有壓力在
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