高鐵有沒有人搭阿?~~高鐵瀕臨破產....

我沒坐過高鐵 @@~
不過高鐵員工快變成準公務人員也是挺不錯的福利
就跟健保局員工一樣
一、貸款利率過高,而且不同意借新還舊。
二、折舊攤提不合理,印象中好像在26年內攤提所有的折舊。
如果待過高鐵,知道他們怎麼花錢
就知道這些錢是怎麼不見的

也些事是新聞有爆(轉包工程給老闆自己的其他公司)的就不說,其他大大小小的軟硬體加一加也不少,反正不用自己出錢就不會太痛!!

舉個例子就知道他要倒是遲早的....購票刷卡有限制!!購票找錢吐50元硬幣!!真是見到鬼!!花了這麼多錢請了那麼多人,通車這麼久了還是一樣!!


我比較喜歡開車
所以還沒搭過高鐵
蔡依倫,遥めい,李寶英,河智苑,韓藝瑟,朴寒星,樸敏英,李智雅,尹恩惠,蘇怡賢,韓藝真,宋慧喬,新垣結衣,Tiffany,T-ara,AOA,Rainbow
根據 高鐵大記事

1990年 7月2日 交通部「高速鐵路工程籌備處」(高速鐵路工程局前身)成立,確定興建南北高鐵,專責辦理規劃與執行高鐵建設事宜。[6]
1992年 6月 行政院核定高鐵路線及車站站址。

1993年 7月16日 立法院通過高鐵計畫,全數刪除政府編列的興建預算,並決議交由民間興建。

1997年 9月25日 傾向採用歐洲系統的「臺灣高速鐵路企業聯盟」擊敗傾向採用日本系統的中華高鐵(以中華開發為首),取得高鐵建設優先議約權。

1998年 6月3日 德國郊區發生ICE出軌事故。
1999年 3月26日 燕巢總機廠動工,高鐵工程正式啟動。

12月6日 左營站動工。
12月28日 受到1998年ICE艾雪德事故與1999年921大地震影響,高鐵計畫改為以日本系統為主。

很明顯當年的交通部長

# 簡又新 1991年6月1日
# 劉兆玄 1993年2月27日
# 蔡兆陽 1996年6月10日
# 林豐正 1998年4月1日

行政院院長
1990年6月1日 1993年2月27日 郝柏村
1993年2月27日 1997年9月1日 連戰
1997年9月1日 2000年5月20日 蕭萬長

當年小孩騎大車的話今天果然應驗 台灣高鐵公司好樣的 有本事背著全民的血汗錢賭這一把
五大原始股東僅投資二百九十億元,舉債高達三千九百五十四億元。 <--密訣
earl258 wrote:
高鐵大記事19...(恕刪)


劉兆玄
林豐正
郝柏村
連戰
蕭萬長
當初不是說政府0出資,既然這樣廠商就要想辦法做到,做不到就倒一倒吧
敢接BOT就要敢倒,那有等沒錢才叫政府出錢
就倒一倒吧,銀行敢貸款那錢收不回來,就把列車拍賣土地拍賣收回一些吧
沒高鐵人民還是能生活的
等台鐵接收後在來每10km設個車站,這樣又能發展很多新市鎮

偶是來亂的
哈哈哈~~~放心啦

高鐵不會倒了,既得利益者的利益都已經拿到了;屆時兩手一攤,說政府不出錢或不幫忙,就放給它爛,反正無所謂啊!!
Vanity is definitely my favorite Sin ~~~ "The Devil's Advocate" ~ John Milton
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