大家覺得在北市建造一條城市的空中纜車如何?


MeSoHoney wrote:
我當時搭新加坡捷運跟...
但台北終點站的貓纜跟新加坡的聖陶沙,怎麼比?這又要扯台北去填海新造一樂園了。(恕刪)

新加坡的聖陶沙我比你早十年去,當時只是個沙灘,
之後還去過多次,有上百個親戚是新加坡籍.

GG柑仔 wrote:
為什麼要河川地?(認...(恕刪)


唉...我覺得見佛敬佛,見鬼殺鬼,山不轉路轉。對呀,金山萬里不方便,那就拉纜車,反正捷運已經不可能了。˙

RICE 1502 wrote:
新加坡的聖陶沙我比你...(恕刪)


講到沙灘,白沙灣真的是台北之恥,根本是政府不願意好好搞,或說難聽點,是北台默許破壞環境以致無法收拾的天然賣點,我享受過大台北垂手可得的陽光沙灘,但卻也看著它每況愈下,最後封存,真的很傷心。這不要延升了,跟本題無關。

GG柑仔 wrote:
為什麼要河川地?(認真不解)關渡平原空地還算蠻大的呀!

我覺得只要鄰近機場都不太好,影響觀測外又怕風吹!

乾脆到萬里金山,記得那邊本來就有飛行傘的活動,交通的話的確是比較不方便 ,但也比台東近(認...(恕刪)
你不是台北人厚.
基隆河淡水河是水利局管,含河川地.
關渡平原,社子島地是私人土地,光是低密度高密度開發,已經吵幾十年,至今無法解決.
低密度,市政府要求,蓋高級公園式社區.
高密度,地主要求,蓋社區大樓群

我們來算算,1000坪土地建蔽率可以蓋60%,600坪,容積率400-800%.
如果依法規且得到許可可以蓋40層(樓層,高度見法規),
1000坪土地蓋600坪x40層,等於24000坪,一坪賣50萬,一棟大樓120億.
加上地下停車場,125億起,這是1000坪土地.

低密度開發,樓層少一半,馬路特別寬,綠地公園多,這關渡大平原是台北市最大面積
完全無開發建設土地,誰做得了主,幾個市長(都當了總統),沒一個擺得平議員市民.
碰這 關渡大平原,還是回家睡覺比較有眠


RICE 1502 wrote:
你不是台北人厚.基隆...(恕刪)


我可以說這是市政府與地主間的利益糾葛嗎?不就是要錢嗎(市政府也是),真是跟要飯差不多呢,無所謂,這裡不歡迎纜車,那就改道呀,高空一點,不一定要在關渡平原,that View is still the same。

MeSoHoney wrote:
講到沙灘,白沙灣真的是台北之恥...(恕刪)

白沙灣?又怎麼了,很好啊,北部濱海公路我最愛的點,沙白.
可惜海岸線太短又沒腹地,離台北市遠,隔了太多高山.
建造公路不容易,東北季風強,無大力開發價值.
連石門/前總統故鄉,都沒大力開發何況白沙灣.
北台灣開發案龍洞灣海洋公園,當年就派人到處詢問意見,
不聽,硬是蓋出來,颱風,海浪,把遊艇碼頭搞的
有見過遊艇停這,龍洞灣我潛水過幾十隻氣瓶,
從上課海洋實習就由這裡開始.

MeSoHoney wrote:
我可以說這是市政府與地主間的利益糾葛嗎?...(恕刪)

這裡利益糾葛可不是幾千萬幾億而已,開發起來可是論兆的.

關渡大平原要是是高密度開發,加上隔著基隆河社子島做八大行業開發,
開放賭場經營,這裡土地就足夠開發成一個20萬人以上的都市,
年產值可以超越今日台北市總產值,所以,這裡沒想的那麼簡單,
部長,院長到總統,都不見得擺得平.
搞不好都可能搞到下台.


RICE 1502 wrote:
你不是台北人厚.基隆...(恕刪)


長知識 感恩

我想說能學美國那個 熱氣球(地名忘了..)

就單純活動時才施放

我待板橋
MeSoHoney wrote:
大家覺得在北市建造一條城市的空中纜車如何?...(恕刪)

太好了,塔柱就設在你家樓頂,纜車運轉時[嚨~嚨~嚨~嚨~嚨~嚨~嚨~嚨~]
不錯啊~新加坡好像也有個市區型的高空纜車
我贊成,票價也可以收高一些些,這真的有賣點喔
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