中油自知理虧再降價 ! 虧損主因揭曉 ! 監委程仁宏 糾正中油

中油今(10)日宣布調降國內汽、柴油價格,自明(11)日零時起,92、95、98無鉛汽油及酒精汽油價格每公升調降1.2元,各式柴油價格每公升調降1.3元。
中油依據浮動油價調整機制作業原則,本週(98年7月3日至9日)調價指標7D3B(70%杜拜原油+30%布倫特原油)週均價為每桶63.28美元、匯率32.975,前週(98年6月26日至7月2日)調價指標7D3B週均價為每桶69.43美元、匯率32.884,依公式計算降幅為6.88%,本週汽油每公升應調降1.2元、柴油應調降1.3元,各式汽、柴油價格調整金額如附件一。
中油本次調整油氣價格,仍維持亞洲鄰近國家之最低價,並請消費者體認全球能源有限的事實,珍惜能源、節約用油。


透過中油網站發布的新聞稿 可以很確切的知道 油價浮動公式是如何

(杜拜原油周均價 *70% + 布倫特原油周均價*30%) ~ 加上匯率升貶幅度微調

進口物資以美元計價 台幣升值 以美元計價的進口貨品換成台幣價格就下跌

相對的 台幣貶值 以美元計價的進口貨品換成台幣價格就上升

中油的這個浮動油價公式 有參考到原油的價格趨勢 也考慮到匯率的升貶情況

一般人看起來似乎很公平 但是實際上卻不是這樣 因為忽略掉石油佔整體油品的成本比重

中油的浮動油價公式 = (原油周均價 + 匯率升貶) * 80%

不明就理的人還以為中油公司體恤民眾 國際油價波動還打8折

事實上公平的浮動油價公式應該是這樣 = (原油周均價 + 匯率升貶) * (原油佔公司整體生產成本比重)

目前中油公司的公式 似乎原油佔對方油品整體成本高達8成以上

還有什麼鬼附註

中油本次調整油氣價格 仍維持亞洲鄰近國家之最低價

並請消費者體認全球能源有限的事實 珍惜能源節約用油

公式本來就不對了 沒乘以原油佔公司油品的成本比重 還用什麼要維持亞洲國家最低油價的幌子

該調漲時不調漲 顧及亞洲最低油價的幌子 該調降時不調價 什麼鬼補貼 之前補人民多少

一筆帳算的亂七八糟 除非中油公佈本週油價漲跌幅 不然根本沒人知道 之前補貼要補多少回去

亞洲最低油價 漲幅不能超過多少 真的透明 應該隨便一查油價均價 匯率趨勢就應該算的出來

而不是還留一手 漲幅要留多少 跌幅要扣多少回貼給中油 真的要表裡一致公平的油價浮動公式

1. 政府就不能有任何補貼 因為會造成油價降幅沒辦法完全反映

2. 拿掉維持亞洲最低油價的虛偽面具 因為這樣油價漲幅會沒辦法完全反映

最後則是 油價浮動公式 *80% 要修改 80% 要改成原油佔油品整體成本的比重


p.s

假設公司生產一產品 某項關鍵原料佔整體成本50% 加計合理利潤 N %成售價 = 1*(1+N%)

現今關鍵原料價格上漲20% 試問 售價上漲20% 合理嗎

關鍵原料價格上漲20% 但是其成本比重只佔整體50% 總體成本上升應該是 20%*50%= 10%

中油所謂公平的油價浮動公式 除非 原油佔中油油品成本比重是80% 不然根本就是不合理的公式

原油佔油品成本比重高於80% 是我們人民太不厚道 吃中油夠夠

原油佔油品成本比重低於80% 是中油吃人民夠夠 打人還喊救命 作賊的還喊抓賊 !

明月書流 wrote:
中油今(10)日宣佈...(恕刪)


還有一點...鄰近國家燃料稅都隨油徵收了...當然比較貴
台灣要是全部隨油徵收的話,我就不信"中油本次調整油氣價格,仍維持亞洲鄰近國家之最低價"他X的中油這句話還說的出來
國外燃料稅是隨油徵收
國內是用燃料稅徵收
比較的基準不太一樣

若以稅金的角度來看
台灣當然會比其他國家便宜 (用來唬不知道的人)



前幾天看到一篇台東縣副議長在報紙投稿的文章(頭銜應該沒記錯)
他說人事成本占台東預算的80%
用20%做建設, 這樣台東何來進步可言


這種高比例的人事成本在台灣政府機關及國營單位蠻常見
這讓我聯想到前陣子美國三大車廠
福利好到嚇人...光是人員的退休成本就嚇死人
競爭力又不如人...

可是當過去的優勢已不存在, 但制度沒有跟著改變
這樣不倒才奇怪

爛攤子誰收
恭喜大家
就是一般的納稅人
(記得要納稅喔)






明月書流 wrote:
中油今(10)日宣布...(恕刪)


最基本錯誤的觀念,
一直喊說稅制的問題,
但你把中油和政府中央單位完全混在一起,
請記住,
中油是間公司,其資本來至於經濟部,但其行為必須符合商業行為,
這點和台鐵是不同的(鐵路局,而非台灣鐵路股份有限公司!!)
所以稅制是中央政府在抽的,
而非中油或是台塑....

所以板上一堆人扯說中油說油價在亞洲低不低的問題,
再把稅制扯進來,
是根本把問題的對象搞混了....
小弟大學時曾修過程仁宏老師的課,
他上課的確蠻務實的,
也富有正義感,
那時我記得他好像還在消基會擔任董事長,

話說回來,
不只中油,
很多國營事業都出現年齡斷層,
老的不退休 ,
年輕人就是沒機會!
像小弟就還有在中華電信服務的鄰居說他不願退休的原因是,
還沒賺飽!


[ 17:09 ] 2009/07/17 中油18日起汽油每公升降4角 柴油降5角 《中央社 財經》

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果然是有有進步 !

中油不要再用那個爛梗啦 ! 啥麼虧損幾千億 ?! 真有虧損 早就倒啦 !

給唯一有盡職的監委拍拍手!
BBYua wrote:
但這篇文章
並沒澄清
為何中油調漲~台塑也要漲~賺很大的說法啊!...(恕刪)


其實也沒有只台塑啦
只是不爽國營
所以去台塑
但除了台塑之外沒有第3競爭者
要是有也會去光顧
(ESSO撤出台灣之前有去過)
給大眾糖吃~能維持多久.....!?

一個黑幕重重~包袱沉重的公司.....未來會將面臨到改制及受監督嗎!?
公家單位,那一個不是過的很爽

那一個不是效率低落

公家單位沒競爭,公務人員絕大部分是思想天真

不是民間疾苦...........
Luko wrote:
台灣並不是產油國家,...(恕刪)

大大說的一堆都是白說的
姑且不論虧損原因是市場因素還是政治因素
重點在於
97年還是虧損了1,393億,就算所有中油員工一整年都不領薪水,還是虧損1,100多億

中油一年的薪水近300億
台塑一年的薪水還不到三成
??
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