經國號(IDF)都能飛了,請對大家給自己多一點信心吧...

經國號戰鬥機當初大家都在笑他 I don't fly.

每到我們棒球輸給人家,大家就開始批評,

從選誰要去比賽,就開始吵了,搞的職棒球員不想冠上 "國家" 兩字去比賽

(棒球比賽都有熱身賽,以方便大家調整狀況...)

開會時或作專題總有人會一直在那邊 放馬後炮

好像他最大,他最行

人要常存在正向的信念 而不是總是拿一句話 "批評"是為你好

那麼整個社會變的跟"鬥爭"型態有何不一樣?

努力不夠,再努力呀...就是這樣呀!?

因為我們不是專業,我們批評的話不能對任何有事情改變

但起碼我們能親身去感受人家的用心與進步

要這些批評由媒體去就好了,何必拿來這裡激化大家的情緒...
文章關鍵字
asp.net wrote:
經國號戰鬥機當初大家...(恕刪)


沒錯,我雙手同意您的說法。
現在的人看事情都只看到負面,那正面呢?好像說出別人的優點,就顯得自己很爛一樣。
好奇怪喔。

缺點要批評才會進步,那進步了也要得到鼓勵啊。

觀點要看全面要完整,才不會永遠只會當個批評家。

感謝發表者對於價值觀有如此正面的肯定
IDF當初2號原型機因為某些問題...摔機....

原因如果沒記錯
右後尾翼材質在某個速度下....因與機身共振....在氣流通過尾翼時...將尾翼擊斷..
造成整架飛機進入螺旋.....最後失控.....
試飛官伍克振殉職...(應該沒記錯)

最後在機背加了一個東西...改善這個問題(跟F/A18一樣)
並更換尾翼的複合材質

一架戰機...頂多1..2條人命
一條高鐵....幾百條人命.....



希望高鐵能在加油........不要急著營運啦.....



ps我明天也要去試乘了...

心胸狹小的人.往往只看到別人的缺點
沒看到別人的優點

人往往只以自己主觀的意識來看待事情

卻忘了用客觀的心態來評論.及看待

講的義正詞嚴..在我看來卻覺得可笑
asp.net wrote:
經國號戰鬥機當初大家...(恕刪)


像霉體一樣胡亂批評自然是不對,但是批評的有道理把問題突顯出來,
不是更能讓對方了解錯在那裡,須改善的地方在那裡.

應該要把批評跟加油添醋亂罵分辨清楚.也給大家多點信心,多數的人都是有能力分辨的.





是不是唱衰,比一比看看:

IDF出事,還有彈射椅可以逃生,而且頂多死兩個。
HSR出事,沒有逃生裝置,頂多死?......?個。

IDF試飛員有危險加給。
HSR試乘員要自己出錢幫忙測試。

IDF沒有趕鴨子上架,只有政客唱衰"I Don't Fly".
HSR壓縮測試時間到一年不到,除了政府之外,
鑑定公司,評鑑委員,超購/重覆劃位/站位民眾一致唱衰。

IDF技術自行轉移研發,設計團隊離職還可以幫韓國開發教練機。
HSR技術都在原產地,未來?.......?

真是XX比雞腿,不自量力的是什麼,相信大家心裡有數。

族繁不及備載,請大家自行發揮延伸。
你不能這樣比歐,

IDF 當時要驗收的時候, 因為已經採購到 F16, 所以空軍是卯起來拼命的找問題, 看能不能因此不要買, 所以在正式成軍後, 問題已經找的差不多了, 現在你看到的結果是, IDF 反而是空軍中妥善率比較高的機種

這件事也是 IDF 製造公司(漢翔)負責交機的 PM 說的, 此 PM 現在在中部某間科大當老師, 所以應該有一些人有聽過這件事才對
針對問題來做批評並沒有什麼不對, 事情本來就應該要做好的,
這是最基本的工作精神不是嗎?
學管理的就知道, 品質是在設計的時候就決定了,
現在發生那麼多的缺失, 言語的批評算是客氣了,
所花費的社會成本和人民的損失誰要來賠償?

愛之深, 責之切,
就是我們對高鐵有很高的期望,
才會希望它會是台灣的驕傲而不是又一個國際笑話.

事情做不好還怪別人只會批評不會鼓勵,
這不是很奇怪嗎?
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