理論上如果路口有交警,他的手勢優先於號誌。但是經過我長時間觀察,大部分的交警手勢都是配合紅綠燈!所以在平常時候我都是看紅綠燈通行!綠燈我就走,紅燈我就停!交警真的沒啥功用!那還要交警站路口幹嘛??路口真的需要交警嗎?
蝴蝶吻 wrote:綠燈我就走,紅燈我就停!交警真的沒啥功用!那還要交警站路口幹嘛??路口真的需要交警嗎? 記得...十幾年前考駕照時,要以交警的指揮為主喔~~不然...被開罰單了還上來取暖.............會被砲到很慘喔.......(請看VCR)
蝴蝶吻 wrote:理論上如果路口有交警...(恕刪) 你的理論沒錯 要以現場交警指揮為優先而交警另外一個功能就是在現場疏通車流量比如說下一個路段已經快塞滿了 就算是綠燈 前一個路段會被交警擋下以便於橫向車流可以順利通行不過一般大路口都會有另外的交警在玩紅綠燈控制器控制紅燈的時間疏通車流
交警還好義交的話就要注意了之前就碰過一個大姊義交只顧看前方車輛進行一直比前進前進結果後方變燈了還不知道然後就我正向的依照義交指揮前進碰到側方變燈通行兩邊車輛頓時不知道是你對還是我錯有時候看歸看,還是要思考一下才行遇到少一根筋的指揮那可真的會出事情
mo0928o1 wrote:然後就我正向的依照義交指揮前進碰到側方變燈通行兩邊車輛頓時不知道是你對還是我錯...(恕刪) 你對他錯 正確來說是要依照指揮來走因為燈號是死的 人是活的 現階段台灣燈號還沒長眼所以由交警義交判斷車流量是不是該繼續依從號誌如果車流太大而另一車道車流較小 交警可以自行判斷增加車輛通行時間台灣還沒有像國外一樣可以透過監視器畫面由管制中心切換燈號所以還是只能用老方法讓警察冒著危險站在路中央指揮