在a網買了一支jeanrichard aeroscope 208 secs, 過六天才到；拆開包裝才發現碼錶小盤沒歸零，小時指針停在6的位置，計時秒針在轉。
請問若碼錶在美國就保持啟動狀態，扣除雙十假期靜止在台灣倉庫的兩天，碼錶跑了至少三天多會不會傷害機芯？碼錶若跑到沒動力後，因運輸振動再開始計時，對機芯傷害大嗎？這樣是可退的嗎？
這支機芯是jr66，似乎是sw200加dd計時模組，網路說「垂直離合結構的碼錶一直轉無礙；水平離合結構就會磨損嚴重，影響準確性」
不知dd計時模組是那種結構？有磨損會影響到sw200機芯本體嗎？請內行大大們賜教，再次感謝各位了！
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LBevil wrote:
在a網買了一支jeanrichard...(恕刪)
不會怎麼樣,請不要自己嚇自己,更無須浪費時間退貨
此外,我不曉得你所謂的「垂直離合結構的碼錶一直轉無礙；水平離合結構就會磨損嚴重，影響準確性」
來源為何?如果你看過碼表動作機構你就會知道這個說法只是鬼扯,還磨損嚴重哩....
碼表離合結構是負責將計時模組接合到機芯主體的一個機構,以便利用擺輪動力來驅動碼表,
說穿了就是一個開關,你的狀況不過就是開關開了沒關上,會磨損甚麼?
垂直離合與水平離合也不過就是接合時的流暢度與會不會偷秒的問題罷了!
此外,計時模組用的材料與主機心材質一樣,憑甚麼機芯跑一個月沒事,
你的馬錶一個月不停就嚴重磨損??這樣你明白了嗎?
碼表一直跑只有一個缺點,就是你發條動力會消耗較快,發現了,按停歸零就好!
如果碼表跑到停,那就手動上鍊一下,讓碼表順利運作後再歸零即可
此外,大部分計時模組應該都是水平離合結構,水平離合沒那麼不堪,
垂直離合技術一定會寫,因為那是賣點!
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