skoda吃機油~活塞磨損~維修費17萬,消保官已介入調解


aluba6126 wrote:
感謝各位好友的指教...(恕刪)


我不是車主
但我的老車也會吃... 一千公里也大概一瓶

新車一直都不會吃
車老了以後 可能自然老化 就變得沒力
吃機油現象出現後 仍然也是無力
但近一萬公里以來 突然越吃越有力...有新車時的動力感
排氣管沒啥黑煙 但有變黑...

原廠說吃機油
運氣好的話 單換氣門油封 大概一萬
運氣差 汽缸有出問題的話 就要四萬了....

aluba6126 wrote:
感謝各位好友的指教...(恕刪)

我很想相信樓主的po文,
但我還是看不到任何佐證,
有圖有真相,還是請樓主拿東西出來吧.
我很懷疑你是原廠的寫手,不過我依然樂意提供你原廠的估價單,還有,整件事十分明白,一部車只開四年12萬公里,活塞就完全磨損了(這部車有強制換檔設計,無法惡意操駕),也許這種情形你吞得下,但很抱歉,我不能!
aluba6126 wrote:
我很懷疑你是原廠的...(恕刪)

只是建議您舉證增加自己的可信度,
就可以說成懷疑別人是某廠的寫手(而且連指控別人也不用舉證?!)
照您這種邏輯,
是否任何人懷疑您是某廠的打手也是可以的?

另外,能不能吞得下是假設性問題,
因為事實上問題不是發生在我身上!

另有一點再請教,您原po是說車子是2010製造,但估價單上的"建檔日期"卻卻是2009,
是否有奇怪之處?
開了12萬公里 要原廠負責 很難吧 全球絕沒一家車廠會負責 除非在保固期內

game123456789 wrote:
開了12萬公里 ...(恕刪)


保固期內原廠強調吃機油是正常

那怎麼過了保固期引擎得大修~~

保固期內不願面對的真相嗎?

aluba6126 wrote:
本人購買該公司販售之2010年5月生產之octavia 1.8 tsi 汽車乙輛.但自購買日起該車即有無故吃機油之情況(新車第一次約8000公里.機油壓力燈亮起).但原廠表示這是正常現象不需維修.但自購買日起卻每況愈下.吃機油的狀況從8000公里一直往下探.到汽車里程12萬公里時(期間皆依原廠規定里程.在原廠保養)已惡化成約1000公里即吃掉一瓶機油(1000cc).至今汽車行駛里程15萬多公里.更惡化為300~400公里吃掉一瓶機油.且車子排放大量黑煙.經本人向原廠反應.原廠表示是活塞磨損(無法給本人合理解釋)需更換活塞.費用打折後為13萬五千元...(恕刪)


#89
aluba6126 wrote:
該公司在保固期內一直堅稱吃機油是正常現象,除非太嚴重(即每一千公里吃掉500毫升機油)否則不能出保...(恕刪)


所以你知道1000公里吃超過500ml就算不正常,那麼12萬公里時,顯然已經惡化到出保條件2倍糟的狀況下,卻沒出保還多跑了3萬公里?

不管你的答案是什麼,從1000km吃500ml的不正常狀況到500km不到就吃掉1000ml的過程,顯然不是瞬間發生的,如果這麼長的期間內車主都沒反應給車廠知道,責任本來就很難算在他們頭上。
gogoakira11 wrote:
只是建議您舉證增加...(恕刪)


對阿,為什麼建檔日期比你買車日期還早?

這情況一直越來越嚴重為什麼保固期內不強烈要求原場出保固呢?

再說已經開了4年半,12萬公里

不要說SKODA 其他車廠也沒辦法免費更換吧?

如果真的有介紹我....
年分應該不是本篇重點
重點是當時應該給不給
車廠是何居心

我的車換完不吃過量機油
那我也應該出保固
再換能吃大量機油的引擎

推拖拉,原廠出保固就是這樣

orangebear1006 wrote:
年分應該不是本篇重...(恕刪)


大大說的沒錯

消費者有初期質疑 保固期內原廠隨便解釋帶過

等拖了保固期之後 消費者又繼續有質疑 再來說車有問題要大修

令誰都無法接受

這還有誠信可言嗎?
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