doctrine wrote:記得要改才會殺......(恕刪) 老實說...我不太喜歡下巴感覺要磨地板的感覺XD我沒買空力套件...將來也不會打算去裝吧~"~目前比較想換掉的是總幫(讓剎車踏板行程縮短。)而且自從開了GTI以來,我就對改外觀的車有點小感冒...尤其是原廠1.6卻硬要改成性能車外貌= ="
I love MIT wrote:老實說...我不太喜...而且自從開了GTI以來,我就對改外觀的車有點小感冒...尤其是原廠1.6卻硬要改成性能車外貌= ="(恕刪) 這可不一定,改輪框輪胎及避震,對高速行車及殺彎都有很高的穩定性提升,不完全是好看而已,空力套件則見人見智, 您說的下巴, 主要也是高速時為減少氣流進入車底,增加穩定性,當然最主要還是看個人喜歡動感還是原廠的外觀囉....
GEN2的文章雖不算多但板上有的文章看過之後 相信也能夠對此車有一定程度的了解至少對我來說 已經足夠若要挑毛病 美中不足就是...GEN2的動力仍是沿用舊式引擎 舊式變速箱沒有跟國外同步更新相較於同級車而言 動力部分相行失色但此遺憾可用相對低廉的售價+5MT的熱情來補足
小弟有個朋友非手排不開...他認為,市售手排小車中,除了未上市的 Fiesta 國產版(還不一定會有手排)這台應該是 C/P 值最高的ps:當然,前提是裕隆不會把對岸那種台幣十多萬的手排小車引進來賣那種車的 Price 太低了,C/P 值會爆衝...