本來就是這樣我跟我弟車子都買來隨便亂操雖然我們固定保養.機油那些消耗品都用不錯的但開修配廠的朋友說這樣操下來車子只要超過三年一定多少都會有異音車體結構一定也會比正常開的差很多但我們都開兩年左右就會賣了所以收回去給車行他們也不知道我們是怎樣開的他收回去賣一定又會在那打上車極新 . 無事故 . 無泡水但誰知道是不是常常在操呢 ?身邊朋友大多都是這樣玩法兩年就換 . 但下一個要買的是怎麼被車行騙的誰知道呢 ?況且只要要賣的時候找認識的改裝廠把原廠零件全換回去誰知道它的過去呢 ?所以我都勸人買新車不要買中古車省那一點錢也沒意義
買中古車必知兩點:第一點:不是掛認證車的招牌就表示每一台車都有認證,因為沒有規定認證過才能賣第二點:就算認證非重大事故非泡水也參考參考就好,各認證車聯盟的標準都不一樣,認證的內容要一條一條看清楚從車體結構是可以判斷車子之前有發生過什麼狀況的,樓主沒提到車體結構這部分只提及安全氣囊,不曉得車體結構是否明顯就是有事故痕跡?
威力小陳 wrote:買中古車必知兩點:第...(恕刪) 當初我也有拜託稍微懂車的朋友去看他說他沒看到有拉過的痕跡再加上這台車子還有人一直在開讓人有種是原車況的感覺(這是另一種銷售手法嗎??)其他大大說的中古車界很黑暗在買之前我都有聽過也就是因為這樣所以想找有認證過的車子可是得到的結果似乎不如預期真的有一種感覺認證技師勢必著眼睛在看車嗎??還是他只幫忙檢查5油3水而已真的是有夠$#@&%
jack05 wrote:本來就是這樣 我跟我...(恕刪) 要認證..依我的認知只有兩種1. 原廠中古認證....VW不知道自己有沒有做這塊? 我只知道HONDA有2. 德國萊因他們中古車商自己的啥聯盟認證說穿了自己裁判兼球員信得過才有鬼!!