失望的交車,如何處理?


konninnea wrote:
今日歡欣鼓舞地約了...(恕刪)


只能說 要選擇 自己信任的場

去做保養會比較好
賣車的業務很多不老實,收1萬說不定只做4000!!其實業務在外觀整理又不專業,你應該先交完車證明原廠ok在拉去鍍膜,其實新車根本什麼也不要做,這時的漆應該是狀況最好的,膜一鍍下去其實已經在快速下坡了!!新車打打蠟洗洗就很讚了!!
konninnea wrote:
出廠時不要做美容直接做鍍膜


做鍍膜前,很多店家都要用機器胖一下
讓原廠洗車打蠟有時都比這好很多.....

新車就要胖兩次,建議找個膜厚計量看看
漆厚還剩多少
像下圖這樣就糟了

美容、隔熱紙、裝行車記錄器有的沒得
還是自己開回去找專業的再處理,給業務處理…算了吧
買東西從來都不叫業務送「無法明確指定品牌、型號;事後也難以明確確認品牌、型號、施作方式」的東西。

排名第一的就是鍍膜。

連鍍膜師傅都難以判斷上一家用什麼手路上什麼材料,這樣你也敢放手給擺明要賺你一手錢的人去做,好棒棒,大肥肉一塊。

konninnea wrote:
今日歡欣鼓舞地約了...(恕刪)

什麼廠牌?
服務那麼糟糕
沒有拍照嗎😳😳😳😳真的有點慘
這業務是不是開你車出遊啊
說實話,四十公里有點多,除非被抽中測試,幾率很低的。我實際遇到的情形,是那家我就不說了: 我買車前堅定要求要試車。他們沒有試乘車,但是還是讓我試了,試的是什麼車你就知道了。試的過程中,業務很小心不要把車弄髒,當然後來我就沒有買他們的車了。
ur0720 wrote:


什麼廠牌?
服務...(恕刪)

修得痛快的那一牌
40公里應該是裝外廠配件,開出去廠外增加的吧

新車就要拋光.... 金油只會變薄

那還做啥鍍膜,鍍膜就是要保護金油
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