淡黑色,透光度40%以上的前檔隔熱紙?

前擋專用 是隔熱紙中最貴的
但是如果一台車會開10年 向廠商要一張 晚上散步時 試試看

隔熱紙價格主要取決於:
1.含金屬(不含比較貴 因為金屬會GPS略不準)
2.隔熱率(含金屬 效果較好 不含金屬的 則較貴)

god52101314 wrote:
前擋專用 是隔熱紙...(恕刪)
..

但是如果一台車會開10年 向廠商要一張 晚上散步時 試試看

不錯的方法
god52101314 wrote:
您可能沒試過40%...(恕刪)


人類視覺系統是神經系統的一個組成部分,
使生物體具有了視知覺能力。 
它使用"可見光信息"構築機體對周圍世界的感知。

光感受器按其形狀可分為兩大類
視桿細胞在光線較暗時活動,有較高的光敏度,
但不能作精細的空間分辨,且不參與色覺。

在較明亮的環境以視錐細胞為主,
它能提供色覺以及精細視覺。

若排除近視遠視散光或角膜白斑因素
原則上,每個人在夜晚的視力是相同的!
眼球對可見光信息處理方式是相同的!
(除非是患有先天或後天性的視網膜杆狀細胞病變,俗稱夜盲症)

夜行性動物(例如:貓頭鷹),因為視桿細胞異於人類,
所以在夜晚,才能擁有較佳的夜視能力。

專用前檔???

謝謝您的建議,
但我不是一個黑白不分,是非不分的人。
前檔玻璃,我不會再去試用40%的隔熱紙了……

lemontre wrote:
目前看到丹龍V-30...(恕刪)



GREENWAY G50! 試試!!
生命是認真的.應珍惜生命,因為生命是不再回的

henrylin66 wrote:
人類視覺系統是神經...(恕刪)


其實從版上討論的風氣可以看出

台灣人的眼睛是屬於進化新人類

價值觀則是屬於特殊品味

鄰近國家的透光率都要求70%了,台灣說40%很清楚

鄰近國家都覺得安全不能開玩笑了,台灣人認為隱密性比較重要

其實這些隔熱紙真這麼好,真這麼清楚安全,為什麼原產地的車主不準貼

這不是很簡單的邏輯嗎

當然你要認為日本 美國這些國家是二等公民,不準用好東西

我也只能尊重
有些情境是要親自遇到才會相信,40%我覺得白天或晚上的市區沒大問題,但是個人是不會貼低於70%(目前沒貼隔熱紙).
前一台車前擋無貼+車身35%,天候不佳時左右後照鏡都看不清,現在開的車改成車身50%前擋維持不貼,日系車前擋不是夾膜玻璃比之前的歐洲車亮多了有點曬考慮要貼70%.
god52101314 wrote:
透光率70 大雨或是沒路燈 仍清晰 但夏天曬 非常亮 需要帶墨鏡 !
透光率40 則是適合市區 (路燈輔助) 陽光強時 會感覺還好 郊區建議要放慢速度
不建議低於35的產品
市面上也沒有50左右的產品 因為既不隱祕 也曬

henrylin66所提到的先進國家,指的透光率,都是貼完隔熱紙之後的實際透光率,不是隔熱紙本身的透光率

汽車原廠玻璃,透光率頂多80%(這還是BMW的車窗),貼上透光率70%的隔熱紙,實際透光率只有56%;貼上透光率40%的隔熱紙,實際透光率只有32%,根本不符合先進國家的標準
更何況有的低階車款,透光率可能只有70~75%,也就是說貼了透光率70%與40%的隔熱紙之後,實際透光率只有49%或28%而已,這根本只能貼在後窗而已

真正所謂的前擋專用隔熱紙,透光率至少要有86%以上,3M的Crystalline CR90就是其中一款
http://multimedia.3m.com/mws/media/662303O/3mtm-crystalline-automotive-window-films-brochure.pdf

lemontre wrote:
目前看到丹龍V-30...(恕刪)



我前檔是貼格菱威G35
透視率35%,內反光率5%,紅外線紫外線的阻隔99%

隔熱效果不錯

k12ds wrote:
我前檔是貼格菱威G35
透視率35%,內反光率5%,紅外線紫外線的阻隔99%

你的實際透光率,只有28%而已!這種害死人的透光率,就別再推銷了!
前擋貼那麼黑

再來嫌 原廠車頭燈不夠亮

然後改 打鳥燈照別人

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