史考非爾德 wrote:http://auto...(恕刪) 賣不出去應該是與意美對於後勤維修還有出了問題的保固那種讓人痛恨的態度在數次的事件中經新聞與網路傳開之後一台安全滿分操控有樂趣但零件貴的日本進口車許多車主都還能接受最糟糕的是後勤良莠不齊遇到車輛瑕疵與保固時代理商的態度讓現有車主發誓不會再買他們的車也讓許多潛在車主看了打消了念頭
大丈夫だ、問題ない wrote:一間公司如果開始下降價格,就代表對市場妥協之後你想再調高價格以增加營收...消費者就不一定買帳了所以才會有賣不掉,加價賣,或直接停產也不賣的情況發生 你當車子是不動產嗎?跨個年度就失去1/10的價值耶,這個說法跟實際經營完全背道而馳,在美國價格都是可以談的,批發商、零售商、不同州價格都不一樣,美國在囤車過多時,還會有大出清價格,下調幾千美金都不意外,不管是不是過季的車子,你的說法只能用在爽爽賣的地區,真的實際放到戰區去,這種作法沒半年就準備倒閉了............