富豪?福斯?凌志?外匯?之選車困難

想要妥善率就找lexus
在歐洲車當中,避免變速箱疑慮,避免高貴養護費用。
那就找PSA的5008/布丁狗;但動力沒有200匹。
PSA新版至少沒有變速箱卡檔,沒有噴嘴阻塞報價十幾萬,也沒有傳動軸怪事。
受惠於PSA公開讓副廠翻製零件,養護費用在歐洲車當中相對低廉。
德國車商會告副廠零件商侵權,但從來沒聽過PSA告副廠,甚至公開詳圖供副廠翻製,用大量低廉零件來服務車主。
RX300,空間+高妥善


其實過來人經驗,MPV 也可考慮 … 電動側門,帶小孩出入會更方便
買浮斯然後把合約書影本貼在車側如何?
福斯變速箱問題不建議
volvo 中古價及保養貴,要考慮
RX300 空間不錯,但操控普普
這預算我會建議外匯X3、GLC300,可以買到約2-3年份的車
質感、CP值都不錯
選外匯車挑台車況好的其實也不錯,祝樓主找到好車
可惜previa與奧德賽都停產了
不然這正7人座的最剛好
長度4米8也能市區停車
BIGLIU0210
我不想有種司機使命感😅所以mpv都不考慮
後座要同時放2張汽座及1個大人,建議帶著2張汽座到展間試才知道空間夠不夠。我原來是5代CAMRY換新的8.5代CAMRY,後座2張汽座加老婆好擠,空間比5代小很多,原來TNGA就是讓同一底盤去兼容不同尺寸車型,就是要讓較大型車去將就較小型車的底盤,難怪空間變小,原來TNGA說穿了就是車廠省成本的做法。包括這一代的LEXUS LS500空間也比舊款的LS460小,原來是和TOYOTA CROWN用同一底盤…
HeeroYo
不要亂講..., 模組化底盤是指這組[相同設計]而不是指[直接採用], TNGA普遍比前作空間小是因為後懸吊都改成多連桿去強化操控性...
ah64helicopter
上面打太快更正一下,是底盤平台不是底盤,但舊款LEXUS LS460的懸吊不也是多連桿嗎?
BIGLIU0210 wrote:
本身今年九月將邁入雙...(恕刪)


如果有小孩,我都大推VOLVO XC60或XC90,我自己無論車子怎麼換,一定都會保有一台VOLVO SUV,需要帶小孩或爸媽出門的時候,幾乎都是開VOLVO,車身主被動安全性加上潔淨車室,就有種很安心的感覺!
BIGLIU0210
我跟太太是蠻喜歡Volvo的,但冷靜下來發現破預算有點多,預算內的B4又少一堆配備
不想處理後續太多車子問到的話,首選還是RX吧(不管新款還是舊款),只是建議老婆還是要坐後面試試,畢竟休旅車晃的程度絕對比小鴨大的
BIGLIU0210
我試了地瓜及xc60 反而太太完全沒說什麼,還是我都試快速道路?!
BIGLIU0210 wrote:
因為周邊朋友家裡有開(恕刪)


-38 是尾聲舊款才有可能
你全新的NX才-3 還買不太到
至於Volvo你可以去看看庫存-50都有可能
BIGLIU0210
凌志還沒問不確定,但vovlo業務說他們xc60也是缺車中
阿強kuest
Vlovo -5 有可能
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