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那選電車，如果剛好家裡又可以充電，你會非常非常有感的便宜，你哩程數很高，就算花180萬買車也划算
如果擔心不能充電，那phev也可以.. lexus、toyota是好選擇... prius phev也很好
不要買volvo，維修保養貴
公司付油錢：
買TOYOTA，高哩程的唯一選擇，就是不會壞、 很少壞，開到四五十萬公里都不太用換什麼
看CC或是RAV4都可以，喜歡轎車可以選altis、camry
或是加一點、折扣砍深一點，買Lexus UX或LBX
高哩程、10年後換車還有價格、有一定安全性、持有成本低的
唯一選擇 TOYOTA、Lexus
因為我公司、分公司、代工廠都可讓我充電，我的大區域業務幾乎都開Tesla Model 3，包含台灣與兩個國家都配model 3 LR
少數地區型業務開Focus，但Focus一年內也會淘汰成電車
如果不能充電就別考慮PHEV, PHEV要好的油耗表現一定要每天充電, 反而電車還能去外面蹭超充, 不然就是一般的混動油電
PHEV是不錯的選擇,可以考慮Prius以外的PHEV,Prius目前要面對的不是家中能不能裝充電椿而是何時能交車丫...
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fishball721 wrote:
樓主
想請問是日系車稅金比較便宜嗎 稅金的確也是要考慮的點之一
日系車稅金沒有比較便宜，
主要看cc數，某些日系車級距落在1.8~2.4區間，以下是牌照稅+燃料稅：
排氣量 牌照稅 汽油燃料稅
601 - 1200 4,320 4,320
1201 - 1800 7,120 4,800
1801 - 2400 11,230 6,180
2401 - 3000 15,210 7,200
以我推薦120萬以內的CX-60為例，2488NA，牌照稅+燃料稅為22,410。
以其他網友推薦的CAMRY為例，有2.0NA與2.5NA，分別是17,410與22,410。
非日系車，以我推薦的120萬以內SPORTAGE，1.6T，為11,920。
非日系車，以我推薦的110萬內的SCALA，有1.0T與1.6T，分別是8,640與11,920。
家庭用車個人覺得Colt Plus就很夠用了，行李箱空間620L，60萬有找，
重點是它的配備跟你的VIOS也相近，何必花兩倍的錢去買120萬的車呢?
都說常跑高速公路，你跟我說買CP，你覺得多花幾十萬買安全新款一點的車不好嗎?特別是跑長途有Lv2跟車超實用，VIOS換CP不如不要換，一樣都舊車型舊系統，什麼配備都沒有，多一個電尾門可以幹嘛
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